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Compacto atuador de retorno de molas de pistão padrão NAMUR para sistemas de automação

Compacto atuador de retorno de molas de pistão padrão NAMUR para sistemas de automação
Propriedades básicas
country of origin
China
Nome da marca
DINKONDA
Certificado
GB/T,ISO,CE
PRODUCT MODEL
Série HDS
Propriedades comerciais
MOQ
100 PCS
unit price
$500-$8000
Packing
Caixa/palete de madeira padrão de exportação
period for dispatch
2-3 semanas
Supply Capacity
10.000 unidades/mês

Detalhes do produto

Destacar:

Acionador de retorno de molas de pistão de automação

,

NAMUR atuador de retorno da mola do pistão

,

Acionador pneumático compacto NAMUR

Supplyvoltage: Não aplicável (pneumático)
Controltype: Dupla Ação / Retorno por Mola
Weight: 1-50kg
Actuatortype: Pneumático
Applications: Válvulas industriais, Sistemas de automação
Airconsumption: 0,1-5 Nm³/h
Mounting Type: Padrão NAMUR
Operatingpressurerange: 2-8 barras
Operatingtemperature: -20°C a 80°C
Responsetime: 0,1-2 segundos
Ingressprotection: IP67
Material: Liga de alumínio
Torquerange: 10-5000 Nm
Productname: Atuadores da válvula pneumática
Connectionsize: Padrão do ISO 5211
Product Brief
Atuadores Pneumáticos de Válvula Tipo Garfo de Ação Simples com Mola de Retorno e Amortecimento Hidráulico Externo Especial para Regulação de Velocidade DINKONDA GLOBAL Visão Geral do ProdutoEste dispositivo é um atuador pneumático tipo garfo de ação simples com uma estrutura de amortecimento hidr...
Descrição do produto

Atuadores Pneumáticos de Válvula Tipo Garfo de Ação Simples com Mola de Retorno e Amortecimento Hidráulico Externo Especial para Regulação de Velocidade DINKONDA GLOBAL



Visão Geral do Produto
Este dispositivo é um atuador pneumático tipo garfo de ação simples com uma estrutura de amortecimento hidráulico externo, que integra três funções: acionamento pneumático, retorno por mola e amortecimento hidráulico para regulação de velocidade; Contando com ar comprimido para acionar a válvula, a mola interna garante o retorno seguro em caso de perda de gás, e a unidade de amortecimento hidráulico independente superior controla a velocidade de abertura e fechamento. É comumente usado para dampers de fumaça, dampers de dessulfurização e válvulas de fechamento de emergência em usinas termoelétricas, sendo adequado para condições de trabalho severas, como grande diâmetro, corte rápido e a necessidade de absorção de choque e redução de ruído.



Composição Estrutural
1. Conjunto do bloco do cilindro bilateral
O lado direito é o cilindro de acionamento pneumático principal e o lado esquerdo é o cilindro de retorno por mola. O corpo do cilindro de aço fundido de alta resistência é pintado com tinta anticorrosiva azul; A superfície do corpo do cilindro é equipada com olhais de içamento para facilitar o içamento e a instalação no local.


2. Caixa de engrenagens tipo garfo central
A caixa adota uma estrutura de vedação aparafusada, uma estrutura de transmissão interna por rolo e garfo, e um torque amplificado na extremidade do curso, que pode superar o travamento da válvula causado pelo acúmulo de cinzas de fumaça e mídia de alta temperatura; A parte inferior é a interface padrão de instalação de saída.


3. Componente de amortecimento hidráulico externo superior
A parte superior é equipada com um cilindro de amortecimento hidráulico independente, conectado à câmara através de um tubo de óleo de alta pressão; Contando com o amortecimento do óleo hidráulico para consumir energia cinética, diminuindo a velocidade de abertura e fechamento da válvula, evitando que a placa da válvula atinja violentamente a sede da válvula, e reduzindo impacto, vibração e ruído.


4. Tubulação de conexão de alta pressão
Mangueira de borracha resistente a alta pressão conecta a câmara de amortecimento hidráulico e a câmara de ar principal, com resposta sensível à pressão do óleo e regulação de velocidade estável; Interfaces de depuração e descarga de óleo reservadas em ambos os lados da caixa para facilitar a manutenção e conservação futuras.



Recursos Principais
1. Retorno por mola de ação simples em falha
Abra a válvula de acionamento de ventilação; Quando a fonte de gás perde pressão ou o tubo de gás apresenta defeito, a mola interna aciona imediatamente a válvula de volta à posição segura predefinida, atendendo aos requisitos do processo de intertravamento de segurança de fumaça e desligamento de emergência.


2. Amortecimento hidráulico independente
O dispositivo de amortecimento hidráulico externo pode ajustar livremente a velocidade de abertura e fechamento, e é compatível com defletores de porta de ar de serviço pesado para evitar que o impacto de alta velocidade danifique o corpo da válvula e o suporte da chaminé.


3. Saída de alto torque tipo garfo
O torque na extremidade do acionamento tipo garfo é dobrado e possui excelente desempenho para serviço pesado, podendo acionar portas defletoras de gás de fumaça de grande diâmetro e válvulas borboleta de dutos de ar.


4. A vedação geral é firme e resistente a condições de trabalho severas
A caixa é firmemente vedada com vários parafusos, sendo à prova de poeira, resistente ao calor e à corrosão por gases de fumaça. É adequada para ambientes de alta temperatura e poeira, como dessulfurização e desnitrificação de caldeiras, dutos de ar quente, etc.


5. Expansão e melhoria de funções
Válvulas solenoides à prova de explosão, trios de fonte de ar, chaves fim de curso, mecanismos manuais locais, posicionadores de válvula inteligentes e transmissores de feedback de posição de válvula podem ser instalados.



Aplicação
1. Indústria de geração de energia termoelétrica: damper de fumaça para dessulfurização e desnitrificação de caldeiras, porta defletora de ventilador de tiragem induzida, válvula de fechamento de duto de ar quente;


2. Indústria petroquímica: fechamento de emergência de válvulas de ar para dutos de gases de exaustão de alta temperatura e sistemas de combustão;


3. Metalúrgica, aquecimento e tratamento de esgoto: defletores de ventilação de grande escala, válvulas borboleta de corte tipo amortecedor;


4. Prioridade para condições de trabalho com portas de ar de grande calibre, altas cargas de impacto e necessidade de retorno em caso de perda de ar e amortecimento de choque.

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