DINKONDA GLOBAL Power Plants Especial de baixa velocidade para serviço pesado anti-retorno de contato anti-reverso, dispositivo anti-retorno de cunha de contato NYD (NJ) para transportador de correia de grande ângulo, elevador de canecas, transportador raspador

DINKONDA GLOBAL Power Plants Special Low Speed Heavy-duty Contact Anti Reverse Backstop, NYD (NJ) Contact Wedge Non-return Device For Large Angle Belt Conveyor, Bucket Elevator, Scraper Conveyor

Visão Geral do Produto
O dispositivo de verificação de bloco de cunha de contato tipo NYD (NJ) pertence ao dispositivo de verificação de bloco de cunha de contato de serviço pesado, principalmente suportando equipamentos como transportadores de correia de grande ângulo, elevadores de canecas, transportadores raspadores, etc. Quando o equipamento está operando normalmente na direção para frente, o bloco de cunha gira de acordo; Uma vez que o equipamento para e mostra uma tendência de reversão, as cunhas internas apertam imediatamente para evitar que o eixo gire na direção oposta, evitam que a correia escorregue e os materiais fluam para trás, protegem o equipamento e a segurança pessoal, e são amplamente utilizados em condições de transporte de serviço pesado, como minas, carvão, materiais de construção, portos e usinas de energia.

Composição Estrutural
1. Carcaça de aço fundido de alta resistência: A carcaça integral azul fundida tem alta resistência e forte resistência ao impacto. Vários conjuntos de parafusos de fixação são dispostos na parte externa da carcaça para garantir a vedação da cavidade e evitar a entrada de poeira e impurezas no interior.
2. Braço de parada (braço de momento): uma estrutura de braço de parada estendida integrada, com a parte inferior fixada à estrutura, capaz de suportar todo o torque reverso gerado pela parada reversa e limitar a rotação da carcaça.
3. Luva do eixo do anel interno: um furo de montagem com uma chaveta no centro, montado diretamente no eixo de saída e no eixo do tambor do redutor, e gira em sincronia com o eixo de transmissão.
4. Componente de reversão do bloco de cunha: componente de frenagem central, vários conjuntos de cunhas distribuídas uniformemente; Quando o dispositivo reverte, os blocos de cunha apertam os anéis interno e externo sob a ação do atrito, alcançando travamento e frenagem.
5. Conjunto da tampa final vermelha: A tampa final selada frontal é apertada com parafusos para selar a cavidade interna, proteger o bloco de cunha e os componentes do rolamento, e evitar a entrada de poeira.
6. Componentes do rolamento: suportam a rotação normal do anel interno, garantindo a flexibilidade de rotação para frente do freio.

Principais Características
1. Frenagem de contato com alto torque reverso
Design de carga pesada, capaz de suportar grande torque de impacto, adequado para condições de serviço pesado, como transportadores de correia de grande ângulo e elevadores de canecas.

2. Estrutura robusta e excelente resistência ao impacto
A carcaça integral de aço fundido e o braço de parada de placa espessa podem suportar a carga de impacto no momento da parada do equipamento.

3. Seguro e confiável, resposta de frenagem rápida
Completa instantaneamente o travamento quando há tendência de reversão, evitando efetivamente acidentes de reversão de equipamento e deslizamento de material.

4. Bom efeito de vedação e proteção
Estrutura de câmara fechada, adequada para ambientes empoeirados severos, como minas, usinas de areia e cascalho e usinas de energia.

5. Fácil instalação
A luva do eixo é conectada por chaveta, e o braço de parada é usado apenas para fixação de limite, sem a necessidade de montagem complexa por interferência; Várias especificações de diâmetros de eixo estão disponíveis para seleção.

6. Fácil de manter
Lubrificar com graxa, adicionar graxa regularmente e verificar o aperto dos parafusos.

7. Trabalho unidirecional
Permite apenas que o dispositivo opere na direção especificada e não é adequado para dispositivos que giram para frente ou para trás com frequência.

Especificações Técnicas