Οριζόντια διαίρεση μανιταριού μονοβίδα μανιταριού αντλίας ογκομετρική σύνδεση φλάντζας

DINKONDA GLOBAL Αντλίες Ηλεκτροπαραγωγής Ειδικός Τύπος I-1B 0.8-40 M ³/h, 0.2-1.2 MPa Οριζόντια Διαχωριζόμενη Μονοστροφίγγια Αντλία Όγκου με Φλάντζα Αντλία Λάσπης

Επισκόπηση Προϊόντος
Αντλία λάσπης τύπου I-1B, μονοστροφίγγια αντλία θετικής εκτόπισης, γνωστή ως αντλία λάσπης. Βασιζόμενη στην σφραγισμένη κοιλότητα που σχηματίζεται από τον ρότορα και τον στάτορα, μπορεί να επιτευχθεί μεταφορά μέσου, η οποία μπορεί να μεταφέρει παχύρρευστα μέσα με υψηλό ιξώδες, στερεά σωματίδια και ινώδεις ακαθαρσίες. Η παροχή μεταφοράς είναι σταθερή χωρίς παλμούς. Οριζόντια διαχωριζόμενη δομή, ο κινητήρας κινεί την κεφαλή της αντλίας μέσω ελαστικού συνδέσμου και εγκαθίσταται ως ενιαίο σύνολο σε κοινή βάση. Χρησιμοποιείται ευρέως για τη μεταφορά παχύρρευστων μέσων σε βιομηχανίες όπως η τροφίμων, η χημική, η χαρτοποιία και η επεξεργασία αστικών λυμάτων.

Δομική Σύνθεση
1. Κινητήρας κίνησης
Οριζόντιος τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας, αντιεκρηκτικός κινητήρας μπορεί να επιλεγεί ανάλογα με τις ανάγκες. Ο κινητήρας διαθέτει πτερύγια ψύξης, κουτιά σύνδεσης και δακτυλίους ανύψωσης, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία και προσαρμοστικότητα σε συνθήκες συνεχούς λειτουργίας.

2. Ελαστικός σύνδεσμος
Υιοθετεί ελαστικό σύνδεσμο με πείρους στήλης, απόσβεση κραδασμών, αντιστάθμιση μικρής απόκλισης κεντραρίσματος, απομόνωση κραδασμών και διευκόλυνση αποσυναρμολόγησης και διαχωρισμού αντλίας και κινητήρα.

3. Άξονας μετάδοσης και συγκρότημα στεγανοποίησης
Ο άξονας μετάδοσης μεταδίδει ροπή, με προαιρετικές στεγανοποιήσεις με φλάντζες/μηχανικές στεγανοποιήσεις για την αποφυγή διαρροής μέσου και την προσαρμογή σε παχύρρευστα μέσα λάσπης.

4. Ζεύγος ρότορα και στάτορα (πυρήνας σώματος αντλίας)
Ο μεταλλικός ρότορας εκτελεί πλανητική περιστροφική κίνηση εντός του ελαστικού στάτορα, σχηματίζοντας συνεχή σφραγισμένη κοιλότητα. Το υλικό του ελαστικού στάτορα είναι προαιρετικό, ανθεκτικό στη φθορά και στη διάβρωση, και αποτελεί το βασικό εξάρτημα για την άντληση παχύρρευστων μέσων.

5. Σώμα αντλίας, φλάντζες εισόδου και εξόδου
Το σώμα της αντλίας είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο ή ανοξείδωτο χάλυβα, και η είσοδος και η έξοδος συνδέονται με φλάντζες. Η διάταξη της εισόδου και της εξόδου είναι ευέλικτη, διευκολύνοντας τη σύνδεση των σωληνώσεων.

6. Κοινή βάση
Η ενιαία βάση από χυτοσίδηρο στερεώνει την κεφαλή της αντλίας και τον κινητήρα ως ενιαίο σύνολο, εξασφαλίζοντας ομοκεντρικότητα, μειώνοντας τους κραδασμούς λειτουργίας και διευκολύνοντας την ανύψωση και την επιτόπια εγκατάσταση ολόκληρου του μηχανήματος.

Βασικά Χαρακτηριστικά
1. Ισχυρή προσαρμοστικότητα μέσου
Μπορεί να μεταφέρει παχύρρευστες λάσπες και πάστες, να μεταφέρει μικρά στερεά σωματίδια και κοντές ινώδεις ουσίες, και είναι κατάλληλη για τη μεταφορά λάσπης, πυκνής λάσπης και παχύρρευστων υγρών υλικών.

2. Μεταφορά όγκου με σταθερή παροχή
Η παροχή είναι ομοιόμορφη χωρίς παλμούς, η πίεση είναι σταθερή, και η παροχή μεταφοράς σχετίζεται μόνο με την ταχύτητα, καθιστώντας την κατάλληλη για συνθήκες μέτρησης και μεταφοράς.

3. Εξαιρετική απόδοση αυτο-πρόσληψης
Έχει καλή ικανότητα αυτο-πρόσληψης, δεν απαιτεί άντληση, μπορεί να αναρροφήσει μέσα που περιέχουν μικρές ποσότητες αερίου, και δεν είναι επιρρεπής σε απόφραξη από αέριο.

4. Ήπια ροή μέσου και μικρή διάτμηση
Το μέσο μεταφέρεται ομαλά μέσα στην αντλία, με ελάχιστη ζημιά διάτμησης στο υλικό, καθιστώντας την κατάλληλη για υλικά που δεν μπορούν να αναδευτούν έντονα.

5. Απλή δομή και εύκολη συντήρηση
Ο αριθμός των εξαρτημάτων είναι μικρός, και ο στάτορας και ο ρότορας είναι ευάλωτα μέρη, καθιστώντας τα εύκολα στην αποσυναρμολόγηση και επισκευή χωρίς την ανάγκη πολύπλοκων εξαρτημάτων.

6. Πλούσιες επιλογές υλικών
Τα εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με το ρευστό μπορούν να κατασκευαστούν από χυτοσίδηρο ή ανοξείδωτο χάλυβα 304/316. Το ελαστικό του στάτορα μπορεί να επιλεγεί από καουτσούκ νιτριλίου και καουτσούκ EPDM, κατάλληλο για συνηθισμένα, ασθενή όξινα και ασθενή αλκαλικά μέσα.