Устойчивый к взрыву одноступенчатый 3 л.с. насос электростанции трубопроводный центробежный циркуляционный насос

DINKONDA GLOBAL Насосы специальной серии CZL Вертикальный одноступенчатый взрывозащищенный низкоскоростной центробежный циркуляционный насос для трубопроводов

Обзор продукта
Вертикальный одноступенчатый взрывозащищенный низкоскоростной циркуляционный насос для трубопроводов серии CZL, разработанный DINKONDA GLOBAL, относится к вертикальным центробежным насосам для трубопроводов. Вся машина имеет коаксиальную вертикальную структуру корпуса насоса и двигателя, что подходит для взрывозащищенных условий эксплуатации, длительной работы на низких скоростях, низких вибраций и низкого износа. Он в основном используется для циркуляции воды в зонах с легковоспламеняющимися и взрывоопасными установками, транспортировки высокотемпературных сред, циркуляции воды в химических трубопроводах и циркуляции воды в системах ОВК. Его можно напрямую устанавливать в трубопроводы в качестве оборудования для транспортировки под давлением и циркуляции.

Структурный состав
1. Взрывозащищенный вертикальный двигатель
Оснащен взрывозащищенным двигателем, независимой герметичной распределительной коробкой сбоку, корпусом двигателя с ребрами охлаждения, подъемными кольцами с обеих сторон и защитной верхней крышкой сверху; Конструкция низкоскоростного двигателя снижает линейную скорость рабочего колеса, минимизирует воздействие среды и износ компонентов, и подходит для длительной непрерывной работы.

2. Узел корпуса насоса
Корпус насоса с интегрированной спиральной камерой, с фланцевым входом и выходом с обеих сторон, соединенный фланцами по национальному стандарту; Внутри установлено одноступенчатое рабочее колесо с широким каналом, проточный канал гладкий и не легко засоряется примесями.

3. Компоненты механического уплотнения
Используются износостойкие и взрывозащищенные механические уплотнения, которые могут выдерживать высокотемпературные масляно-водные и слабокоррозионные среды, эффективно предотвращают утечки в месте вала насоса и адаптируются к суровым условиям эксплуатации, таким как химические склады и нефтебазы.

4. Вертикальный соединительный кронштейн
Средняя часть двигателя и корпуса насоса представляет собой герметичный камерный кронштейн, который имеет компактную структуру и высокую коаксиальную точность; Фланец кронштейна крепится болтами, что делает его очень удобным для разборки, сборки и замены уплотнений.

5. Монтажное основание
Интегрированное чугунное опорное основание с предусмотренными отверстиями для анкерных болтов, надежно устанавливается на земле и эффективно гасит рабочие вибрации.

Особенности продукта
1. Взрывозащищенная конфигурация безопасности
Вся машина может быть оснащена взрывозащищенными двигателями, соответствующими стандартам взрывозащиты для легковоспламеняющихся и взрывоопасных цехов, нефтехимических предприятий, складов нефти и газовых объектов, и предотвращающими опасности для безопасности, вызванные электрическими искрами.

2. Низкая скорость, долговечность и надежность
Работа рабочего колеса на низких скоростях снижает воздействие потока воды и повреждение от кавитации, а также замедляет скорость износа рабочего колеса и уплотнений. Он подходит для непрерывной циркуляции воды 365 дней в году с более длительным циклом обслуживания.

3. Компактная конструкция вертикального трубопровода
Корпус насоса напрямую соединен с трубопроводом, занимает небольшую площадь и может быть напрямую установлен последовательно на трубопроводе без изменения конфигурации многих трубопроводов. Он также подходит для небольших помещений в насосных станциях.

4. Низкий рабочий шум и минимальная вибрация
Характеристики низкоскоростной работы, высокая коаксиальность всей машины, значительно сниженный высокоскоростной шум от вибрации и отсутствие чрезмерного шума при ночной работе на территории завода.

5. Простота разборки и обслуживания
Кронштейн имеет разъемную конструкцию, и, сняв средний фланец, можно проверить уплотнение вала и рабочее колесо без демонтажа впускного и выпускного трубопроводов, что упрощает ежедневное обслуживание.

Технические параметры