Bomba Centrífuga de Circulación para Central Eléctrica de 3 Hp de una Sola Etapa a Prueba de Explosión

Bomba centrífuga de circulación de tubería de baja velocidad a prueba de explosiones vertical de una sola etapa de la serie CZL de DINKONDA GLOBAL

Descripción general del producto
La bomba de circulación de tubería de baja velocidad a prueba de explosiones vertical de una sola etapa CZL, desarrollada por DINKONDA GLOBAL, pertenece a la bomba centrífuga de tubería vertical. Toda la máquina adopta una estructura vertical coaxial de motor y cuerpo de bomba, que es adecuada para condiciones de trabajo a prueba de explosiones, operación continua a baja velocidad, baja vibración y bajo desgaste. Se utiliza principalmente para el suministro de agua de circulación en áreas de planta inflamables y explosivas, transporte de medios a alta temperatura, circulación de agua de tuberías químicas y suministro de agua de circulación de sistemas HVAC. Se puede instalar directamente en tuberías como equipo de transporte a presión y circulación.

Composición estructural
1. Motor vertical a prueba de explosiones
Equipado con motor a prueba de explosiones, caja de conexiones sellada independiente lateral, carcasa del motor con aletas de disipación de calor, anillas de elevación en ambos lados y una cubierta superior protectora en la parte superior; El diseño del motor de baja velocidad reduce la velocidad lineal del impulsor, minimiza el impacto del medio y el desgaste de los componentes, y es adecuado para la operación continua a largo plazo.

2. Conjunto del cuerpo de la bomba
Carcasa de bomba de voluta integrada, con entrada y salida de brida en ambos lados, conectada por bridas estándar nacionales; Equipado internamente con un impulsor de una sola etapa de canal ancho, el canal de flujo es suave y no se bloquea fácilmente con impurezas.

3. Componentes del sello mecánico
Utilizando sellos mecánicos resistentes al desgaste y a prueba de explosiones, puede soportar medios de aceite-agua a alta temperatura y débilmente corrosivos, prevenir eficazmente fugas en la posición del eje de la bomba y adaptarse a condiciones de trabajo adversas como depósitos químicos y de petróleo.

4. Soporte de conexión vertical
La parte media del motor y el cuerpo de la bomba es un soporte de cámara sellada, que tiene una estructura compacta y alta precisión coaxial; La brida del soporte se sujeta con pernos, lo que hace que sea muy conveniente desmontar, montar y reemplazar sellos.

5. Base de montaje
Base de soporte de hierro fundido integrada con orificios para pernos de anclaje reservados, instalada de forma segura en el suelo y amortiguada eficazmente contra las vibraciones operativas.

Características del producto
1. Configuración de seguridad a prueba de explosiones
Toda la máquina puede equiparse con motores a prueba de explosiones, cumpliendo con los estándares a prueba de explosiones de talleres inflamables y explosivos, áreas petroquímicas, salas de almacenamiento de petróleo y áreas de plantas de gas, y evitando peligros de seguridad causados por chispas eléctricas.

2. Baja velocidad, larga duración y durabilidad
La operación del impulsor a baja velocidad reduce el impacto del flujo de agua y el daño por cavitación, y ralentiza la tasa de desgaste de los impulsores y sellos. Es adecuado para la operación continua de circulación de agua los 365 días del año, con un ciclo de mantenimiento más largo.

3. Estructura compacta de tubería vertical
El cuerpo de la bomba está conectado directamente a la tubería, ocupando un área pequeña, y se puede instalar directamente en serie en la tubería sin cambiar la disposición de demasiadas tuberías. También es adecuado para entornos pequeños en salas de bombas.

4. Bajo ruido de operación y mínima vibración
Características de operación a baja velocidad, alta coaxialidad de toda la máquina, ruido de vibración de alta velocidad significativamente reducido y sin ruido excesivo generado durante la operación nocturna en el área de la fábrica.

5. Fácil desmontaje y mantenimiento
El soporte tiene una estructura dividida y, al quitar la brida central, el sello del eje y el impulsor se pueden inspeccionar sin desmontar las tuberías de entrada y salida, lo que simplifica el mantenimiento diario.

Parámetros técnicos