อุปกรณ์ลดทอนเกียร์ดาวเคราะห์แบบเฟืองหนอนและเฟืองวงล้อแบบฟันแข็ง

DINKONDA GLOBAL เครื่องลดความเร็วแบบดาวเคราะห์แบบฟันเฟืองวงล้อพิเศษ การส่งกำลังแบบดาวเคราะห์แบบฟันเฟืองวงล้อ การลดความเร็วแบบฟันเฟืองแข็ง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เครื่องลดความเร็วแบบดาวเคราะห์แบบฟันเฟืองวงล้อนี้ผลิตโดย DINKONDA GLOBAL และใช้หลักการส่งกำลังแบบดาวเคราะห์แบบฟันเฟืองวงล้อ เป็นอุปกรณ์ลดความเร็วแบบฟันเฟืองแข็งที่มีอัตราทดสูงและรับน้ำหนักได้มาก ด้วยโครงสร้างการส่งกำลังแบบฟันเฟืองวงล้อและฟันเข็มที่เข้ากันหลายจุด จึงสามารถทดแทนรูปแบบการเข้ากันของเฟืองแบบดั้งเดิม และมีข้อดีในการทนทานต่อการโอเวอร์โหลด ทนทานต่อแรงกระแทก และการทำงานที่ราบรื่น เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาวะการส่งกำลังทางอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหมืองแร่ โลหะวิทยา วัสดุก่อสร้าง พลังงาน และอุปกรณ์ขนส่ง และสามารถปรับให้เข้ากับการจับคู่มอเตอร์เพื่อตอบสนองความต้องการในการส่งกำลังของการลดความเร็วและการขยายแรงบิด

องค์ประกอบโครงสร้าง
1. เครื่องทั้งชุดประกอบด้วยกลไกอินพุต วงล้อวงล้อ ที่อยู่อาศัยฟันเข็ม ตัวรองรับดาวเคราะห์ กลไกเอาต์พุต ฐาน ห่วงยก และส่วนประกอบระดับน้ำมัน

2. ส่วนอินพุต: เพลาที่ทำงานนอกศูนย์กลางขับเคลื่อนวงล้อวงล้อให้เคลื่อนที่แบบดาวเคราะห์ โดยมีฟันหลายซี่เข้าร่วมในการเข้ากันพร้อมกัน

3. แกนส่งกำลัง: วงล้อวงล้อ ฟันเข็ม ปลอกเข็ม ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่เข้ากันของแกนลดความเร็ว

4. ส่วนประกอบเอาต์พุต: ใช้กลไก W เพื่อส่งออก แปลงการเคลื่อนที่แบบดาวเคราะห์ของวงล้อวงล้อเป็นการหมุนความเร็วต่ำของเพลาเอาต์พุต

5. ตัวเครื่อง: ตัวเครื่องหล่อแบบทั้งชิ้นติดตั้งอยู่บนฐานราก และส่วนบนมีห่วงยกเพื่อความสะดวกในการยกและบำรุงรักษาเครื่องทั้งชุด มีตัวบ่งชี้ระดับน้ำมัน ส่วนประกอบการฉีดและถ่ายน้ำมันเพื่อความสะดวกในการหล่อลื่นและบำรุงรักษา

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและทนทานต่อการโอเวอร์โหลดจากแรงกระแทก: ฟันหลายซี่เข้ากันพร้อมกัน ทนทานต่อแรงกระแทก ไม่เสียหายง่ายภายใต้สภาวะโอเวอร์โหลดระยะสั้น เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องหยุดและสตาร์ทหนักและมีแรงกระแทก

2. ช่วงอัตราทดเกียร์กว้าง: ขั้นเดียวและสองขั้นสามารถเลือกอัตราทดได้หลากหลาย ขั้นเดียวมีช่วงอัตราทดกว้าง และสองขั้นสามารถทำอัตราทดลดพิเศษได้ ตอบสนองสภาวะการทำงานที่ความเร็วต่ำและแรงบิดสูง

3. การทำงานที่ราบรื่นและเสียงรบกวนจากการสั่นสะเทือนต่ำ: ฟันเข็มวงล้อเข้ากันอย่างต่อเนื่องที่หลายจุด ทำให้เกิดแรงกระแทกในการส่งกำลังน้อยที่สุด เสียงรบกวนจากการทำงานโดยรวมต่ำ และเสถียรภาพในการทำงานที่ยอดเยี่ยม

4. ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง: โครงสร้างการเข้ากันส่วนใหญ่พึ่งพาแรงเสียดทานแบบกลิ้ง ทำให้มีประสิทธิภาพเชิงกลสูงและการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุดในการทำงานระยะยาว

5. โครงสร้างกะทัดรัดและปริมาตรเล็ก: การจัดวางแบบดาวเคราะห์ มีปริมาตรโดยรวมเล็กกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องลดความเร็วแบบดั้งเดิมบางรุ่นภายใต้สภาวะแรงบิดเดียวกัน การติดตั้งฐานแบบเท้า และการประกอบภาคสนามที่ง่าย

6. บำรุงรักษาง่าย: ตัวเครื่องมีหน้าต่างระดับน้ำมัน ช่องเติมและถ่ายน้ำมัน และการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำก็เพียงพอแล้ว ส่วนประกอบมีความหลากหลายสูงและง่ายต่อการถอดประกอบและซ่อมแซมในภายหลัง

7. ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน: ปลอกฟันเข็มและวงล้อวงล้อได้รับการอบชุบแข็งและอบชุบแข็ง มีความทนทานต่อการสึกหรอที่ดี และสามารถทำงานต่อเนื่องได้ 24 ชั่วโมง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
รูปแบบการส่งกำลัง: การส่งกำลังแบบดาวเคราะห์แบบฟันเฟืองวงล้อ
รูปแบบการติดตั้ง: การติดตั้งฐานแนวนอน
ระบบการทำงาน: สามารถรองรับการทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง อนุญาตให้โอเวอร์โหลดระยะสั้นได้
ความเร็วอินพุต: เหมาะสำหรับความเร็วอินพุตมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสทั่วไป
แรงบิดเอาต์พุต: เอาต์พุตแรงบิดสูง เหมาะสำหรับการขับเคลื่อนงานหนัก
วิธีการหล่อลื่น: การหล่อลื่นแบบอ่างน้ำมัน เหมาะสำหรับน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม
การป้องกัน: เครื่องทั้งชุดถูกหุ้มในกล่อง ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานในโรงงานในร่มได้ สามารถเลือกซีลได้ตามความจำเป็นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น
โครงสร้างการยก: เครื่องมีห่วงยกเพื่อความสะดวกในการจัดการและติดตั้งเครื่องทั้งชุด