กลองข้างนอก โมเตอร์ขนส่ง pulley การลดม้วนยาง

DINKONDA GLOBAL โรงไฟฟ้า ซีรีส์พิเศษ YTH ลูกกลิ้งขับมอเตอร์แบบมีเปลือกยางเคลือบเพชรพร้อมตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์แบบแข็ง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ดรัมลดภายนอกแบบ YTH เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนพิเศษสำหรับสายพานลำเลียง ดรัมมีกลไกการลดเกียร์อยู่ภายใน และมอเตอร์จะอยู่ด้านนอกของดรัม มีการติดตั้งคัปปลิ้งไฮดรอลิกอยู่ตรงกลางเพื่อเป็นส่วนประกอบป้องกันการส่งกำลัง กระบอกสูบใช้โครงสร้างเปลือกยางรูปทรงเพชร ซึ่งช่วยเพิ่มแรงขับเสียดทานของสายพานลำเลียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์นี้มีความสามารถในการป้องกันการโอเวอร์โหลด และส่วนใหญ่ใช้สำหรับระบบสายพานลำเลียงงานหนักในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โรงไฟฟ้า เหมือง ท่าเรือ โลหะวิทยา และวัสดุก่อสร้าง

องค์ประกอบโครงสร้าง
เครื่องทั้งชุดประกอบด้วยกระบอกสูบเคลือบยางรูปทรงเพชร ชุดลดเกียร์ในตัว ตัวเชื่อมต่อไฮดรอลิก มอเตอร์ขับเคลื่อน ส่วนรองรับ ซีลฝาครอบปลาย แหวนยก และส่วนประกอบอื่นๆ
1. กระบอกสูบเคลือบยาง: พื้นผิวกระบอกสูบถูกวัลคาไนซ์ด้วยชั้นยางรูปทรงเพชร ซึ่งเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานกับสายพานลำเลียง ป้องกันการลื่นไถลของสายพาน และบัฟเฟอร์แรงกระแทกของวัสดุ สามารถเลือกกระบอกสูบแบบเรียบได้ตามสภาพการทำงาน

2. ชุดลดเกียร์ในตัว: กลไกการลดเกียร์จะจัดวางอยู่ภายในตัวดรัมเพื่อทำการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด และส่งแรงบิดสูงเพื่อขับเคลื่อนตัวดรัมให้หมุน

3. คัปปลิ้งไฮดรอลิก: ติดตั้งอยู่ระหว่างมอเตอร์และดรัม อาศัยตัวกลางของเหลวในการส่งแรงบิด ทำให้สตาร์ทแบบนุ่มนวล บัฟเฟอร์แรงกระแทก แยกการสั่นสะเทือน ให้การป้องกันการโอเวอร์โหลด และหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อมอเตอร์และส่วนประกอบส่งกำลังเนื่องจากการโอเวอร์โหลด

4. มอเตอร์ขับเคลื่อนภายนอก: มอเตอร์จะถูกจัดวางแยกต่างหากด้านนอกของดรัม พร้อมการระบายความร้อนด้วยอากาศตามธรรมชาติ การถอดประกอบและบำรุงรักษาไม่จำเป็นต้องถอดดรัมออก

5. ส่วนรองรับ: รองรับสองด้านรับภาระโดยรวมของเครื่องจักร และยึดติดกับโครงสายพานลำเลียงโดยตรง

6. ฝาครอบปลายและส่วนประกอบซีลหลายชั้น: ป้องกันส่วนประกอบเกียร์ภายใน บล็อกฝุ่นและไอระเหยน้ำไม่ให้เข้า และป้องกันน้ำมันหล่อลื่นรั่วไหล

7. โครงสร้างแหวนแขวน: ตั้งจุดยกเฉพาะเพื่ออำนวยความสะดวกในการยก การจัดการ และการติดตั้งอุปกรณ์ ณ สถานที่ปฏิบัติงาน

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
1. การสตาร์ทแบบนุ่มนวลด้วยคัปปลิ้งไฮดรอลิก การป้องกันการโอเวอร์โหลดที่เชื่อถือได้: ใช้การส่งกำลังด้วยคัปปลิ้งไฮดรอลิก สตาร์ทแบบนุ่มนวล ลดความเสียหายต่อสายพานและโครงสร้างที่เกิดจากแรงกระแทกขณะสตาร์ท การป้องกันอัตโนมัติจะเกิดขึ้นในกรณีที่โรเตอร์ล็อคและสภาวะโอเวอร์โหลด ปกป้องมอเตอร์และตัวลด และยืดอายุการใช้งานของเครื่องทั้งชุด

2. โครงสร้างมอเตอร์ภายนอก บำรุงรักษาง่าย: มอเตอร์จะถูกจัดวางไว้นอกกระบอกสูบ และไม่จำเป็นต้องถอดดรัมออกเพื่อซ่อมแซมและเปลี่ยนมอเตอร์และคัปปลิ้ง ลดภาระงานบำรุงรักษา ณ สถานที่ปฏิบัติงาน

3. ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ยอดเยี่ยม: มอเตอร์สัมผัสกับอากาศและการระบายความร้อนจะไม่ถูกจำกัดโดยกระบอกสูบ ทำให้เหมาะสำหรับสภาวะการทำงานที่ใช้กำลังสูง งานหนัก และการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน

4. การเคลือบยางรูปทรงเพชรมีผลป้องกันการลื่นไถลที่ดี: การเคลือบยางลายเพชรมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง หลีกเลี่ยงการลื่นไถลของสายพานลำเลียงได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะเปียก ฝุ่น และโหลดหนัก และเพิ่มความสามารถในการลำเลียงของระบบ

5. แรงบิดส่งกำลังสูงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: กระบอกสูบติดตั้งโครงสร้างลดเกียร์แบบฟันแข็ง ซึ่งให้แรงบิดสูงและเหมาะสำหรับสายพานลำเลียงที่มีแบนด์วิดท์กว้างและความสามารถในการลำเลียงสูง

6. การป้องกันซีลหลายชั้น: โครงสร้างซีลแบบผสมผสานสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ณ สถานที่ปฏิบัติงาน เช่น โรงไฟฟ้า เหมืองที่มีฝุ่นสูง และการหกของน้ำเป็นครั้งคราว

7. การสั่นสะเทือนต่ำและการทำงานที่ราบรื่น: การส่งกำลังด้วยไฮดรอลิกสามารถแยกการสั่นสะเทือน ลดเสียงรบกวนการทำงานโดยรวม และปรับปรุงเสถียรภาพการทำงานของสายพานลำเลียง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
รุ่น: ดรัมลดความเร็วภายนอกแบบ YTH
รูปแบบการส่งกำลัง: การลดเกียร์ภายในกระบอกสูบ มอเตอร์ภายนอก + การส่งกำลังด้วยคัปปลิ้งไฮดรอลิก
รูปแบบกระบอกสูบ: เคลือบยางรูปทรงเพชร (เลือกกระบอกสูบแบบเรียบได้)
ระบบการทำงาน: รองรับการทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง
วิธีการระบายความร้อน: มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศตามธรรมชาติ, ตัวลดหล่อลื่นแบบอ่างน้ำมัน
รูปแบบการป้องกัน: การป้องกันโอเวอร์โหลดด้วยคัปปลิ้งไฮดรอลิก, การสตาร์ทแบบนุ่มนวล
วิธีการติดตั้ง: แบบรองรับคงที่, เข้ากันได้กับโครงสายพานลำเลียง
ใช้งานได้กับ: สายพานลำเลียงยางทั่วไป