Actionneurs rotatifs hydrauliques et pneumatiques pour centrales électriques en alliage d'aluminium 6063-T5 AW à couple élevé
Détails de produit
Actionneur rotatif pneumatique à couple élevé
,Actionneur rotatif pneumatique 6063-T5
,Cylindre hydraulique et pneumatique AW
DINKONDA GLOBAL centrales électriques spéciales 6063-T5 alliage d'aluminium AW double action de type fourche à couple élevé
Vue d'ensemble du produit
L'actionneur pneumatique à double action AW de type fourche à couple élevé appartient au dispositif d'entraînement pneumatique à course angulaire lourd. Il adopte une structure de transmission à double face à fourchette de liaison à cylindre,qui dépend de l'alimentation en gaz des deux extrémités de la bouteille pour entraîner la boîte à fourchette à produire un couple de rotation de 90 °Il est spécialement adapté pour les conditions de travail à haute pression et de grand diamètre, telles que les vannes papillon, les vannes à billes, les vannes à boucle et autres vannes rotatives.et est largement utilisé pour le contrôle automatique des soupapes de tuyauterie de grande capacité dans les centrales électriques, les industries chimiques et pétrolières et gazières.
Composition structurelle
1. cylindre à entraînement double face: un corps de cylindre en alliage d'aluminium à haute pression symétrique, avec des bouchons à bout boulonné à l'extérieur du corps de cylindre,traitement résistant à l'usure anodisé dur sur la paroi interne de la bouteille, et anneaux de levage sur la tête de cylindre pour faciliter la manutention des équipements lourds;
2. boîte de vitesses à fourchette: l'unité de transmission centrale située au milieu de l'équipement, avec un composant de transmission à fourchette à rouleaux intégré,qui peut amplifier le couple de sortie au moment de l'ouverture et de la fermeture de la vanne, surmonter l' énorme force de frottement du siège de la vanne;
3. Barre de raccordement: la barre de raccordement synchrone entre les deux cylindres assure le fonctionnement synchrone des pistons gauche et droit, et le couple de sortie est stable et symétrique;
4. Flange de sortie standard: le fond de la boîte est équipé d'une flange d'installation standard ISO5211, qui peut être directement connectée à la grande majorité des vannes à entraînement angulaire du marché;
5Interface de source d'air: les ports d'air réservés aux deux extrémités du cylindre peuvent être connectés à l'air comprimé pour obtenir des actions d'ouverture et de fermeture de vanne.
Principaux avantages de performance
1- couple de sortie ultragrand: sortie symétrique à double cylindre, par rapport aux actionneurs à cylindre unique, le couple est doublé,d'une épaisseur d'environ 50 mm,;
2- gain de couple d'ouverture et de fermeture: avec une structure de transmission de type fourchette, le couple à la position finale de l'interrupteur augmente,permettant de surmonter facilement la résistance à l'adhérence des vannes causée par des supports à haute pression;
3Fonctionnement stable et fiable: la structure synchrone à deux cylindres a une distribution équilibrée de la force, une vibration réciproque minimale du piston,et ouverture et fermeture fréquentes sur une longue période, le rendant moins sujet aux dysfonctionnements;
4. résistant à l'usure et durable: le corps du cylindre en alliage d'aluminium est anodisé dur, et les joints internes du piston sont en caoutchouc résistant à l'huile et à haute température,adapté à des environnements industriels complexes;
5- Une grande évolutivité: il peut être équipé de soupapes électromagnétiques, de commutateurs de limite à l'épreuve des explosions, de positionneurs pneumatiques, de mécanismes d'exploitation manuels et de triplets de source d'air;
6. Interface universelle standard: en suivant la norme internationale d'installation ISO5211, il a une forte compatibilité et est pratique pour la modification et le remplacement des vannes à un stade ultérieur.
Paramètres techniques
|
Modèle |
Pression de la source d'airMPa) |
||||
|
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
|
|
AW13 |
515 |
620 |
770 |
930 |
1080 |
|
Le AW17 |
950 |
1270 |
1590 |
1910 |
2230 |
|
AW20 |
2150 |
2870 |
3580 |
4300 |
5020 |
|
AW25 |
3360 |
4480 |
5600 |
6720 |
7850 |
|
Le numéro de série |
5150 |
6860 |
8580 |
10300 |
12020 |
|
AW35 |
10120 |
13500 |
16870 |
20250 |
23620 |
|
AW40 |
13220 |
17630 |
22040 |
26450 |
30860 |
|
Pour les véhicules à moteur: |
22460 |
29950 |
37440 |
44930 |
52420 |
|
Pour les véhicules à moteur: |
47300 |
63070 |
78840 |
94610 |
110380 |
Enquête
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