Le système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation à base d'eau chaude, d'un système d'alimentation à base d'eau chaude et d'un système d'alimentation à base d'eau chaude

Vanne papillon pneumatique à actionneur pneumatique à triple excentrique à étanchéité dure métallique soudée, série DINKONDA GLOBAL Power Plants Special D663H DN80-DN1200, PN1.0-4.0MPa

Présentation du produit
La vanne papillon à étanchéité dure métallique à triple excentrique soudée par bout pneumatique D663H adopte une connexion de soudage par bout rainuré et un entraînement pneumatique de type fourche hydraulique. S'appuyant sur le principe d'étanchéité métallique sans friction à triple excentrique, elle résiste aux hautes températures, aux hautes pressions et à l'érosion du milieu. Le corps de la vanne est directement soudé à la tuyauterie aux deux extrémités sans structure de joint de bride, réduisant ainsi le risque de fuite externe à la racine ; l'entraînement pneumatique a une vitesse d'ouverture et de fermeture rapide, peut réaliser un contrôle à distance, peut être utilisé comme vanne d'arrêt, et peut également être associé à un positionneur pour obtenir une régulation précise du débit. Il est largement utilisé dans les systèmes de tuyauterie de soudage à haute température et haute pression tels que les centrales thermiques, les réseaux de tuyauterie thermiques, la métallurgie, le génie chimique, la protection de l'environnement et le dépoussiérage.

Composition structurelle
1. Corps de vanne : fabriqué en acier moulé WCB, avec des rainures de soudage standard aux deux extrémités, et des dimensions de rainure conformes à la norme GB/T12224. La rigidité globale est forte, résiste à la déformation de la tuyauterie, et la surface extérieure est traitée avec une peinture anti-corrosion par pulvérisation.

2. Disque papillon : structure à triple excentrique, surface d'étanchéité soudée à un alliage dur, résistant à l'érosion et à l'usure, peut supporter l'érosion à long terme par des milieux contenant des particules solides traces.

3. Siège de vanne : paire d'étanchéité métallique élastique remplaçable, supportant une étanchéité sous pression bidirectionnelle.

4. Tige de vanne : Fabriquée en acier inoxydable 2Cr13, avec une résistance à la torsion et une résistance à la corrosion élevées.

5. Composants d'entraînement : actionneur pneumatique de type fourche, avec un couple de sortie élevé et une action douce ; électrovanne en option, triplet de source d'air, interrupteur de fin de course, positionneur pneumatique, mécanisme d'urgence à volant.

6. Supports de connexion et fixations, installation et alignement précis, démontage et maintenance faciles.

Caractéristiques du produit
1. Étanchéité sans friction à triple excentrique
La structure géométrique à triple excentrique garantit qu'il n'y a pas de glissement ni de rayure entre le disque papillon et la surface d'étanchéité du siège de vanne lors de l'ouverture et de la fermeture de la vanne, réduisant efficacement l'usure de la paire d'étanchéité, prolongeant la durée de vie et résolvant les problèmes tels que le blocage de la vanne, le mordillement et les fuites internes dans des conditions de haute température.

2. Étanchéité dure métallique résistante aux hautes températures
Paire d'étanchéité entièrement métallique, avec une température d'application maximale de 425 °C, adaptée à la vapeur à haute température, à l'huile thermique, aux gaz de combustion à haute température, à l'air chaud et à d'autres milieux, peut transporter des fluides contenant de petites quantités de poussière et de particules solides.

3. Étanchéité bidirectionnelle haute pression
Capable de supporter une différence de pression bidirectionnelle dans les tuyauteries, une étanchéité de niveau bulle, et un niveau de fuite jusqu'à la classe VI.

4. Connexion par soudage bout à bout
La vanne est directement soudée à la rainure de la tuyauterie pour éliminer le risque de fuite au niveau de la connexion de la bride ; le corps de la vanne a une forme compacte, ce qui facilite la construction d'isolation globale des tuyauteries et convient aux tuyauteries soumises à une pression élevée, à de fortes vibrations et à un fonctionnement continu de longue durée.

5. Contrôle automatique pneumatique
Vitesse de commutation rapide et couple élevé ; l'installation d'un positionneur peut permettre un réglage d'angle de 0 à 90°, et peut être connectée au système de contrôle automatique avec une électrovanne et un interrupteur de fin de course correspondants pour réaliser une commutation à distance ou une régulation de débit.

6. Excellentes performances de circulation
Faible résistance à l'écoulement et capacité d'écoulement élevée, ce qui permet de couper complètement le milieu et d'obtenir une régulation du débit et de la pression.

Paramètres techniques