DINKONDA GLOBAL Power Plants Special MOOG72-1202-10 Turbina DEH Sistema convertitore elettro-idraulico, due fasi ugello sfoglia retroalimentazione meccanica valvola servo elettro-idraulica

Convertitore Elettro-idraulico per Sistema DEH Turbina DINKONDA GLOBAL Power Plants Special MOOG72-1202-10, Servovalvola Elettro-idraulica a Feedback Meccanico a Baffling a Ugello a Due Stadi

Panoramica del Prodotto
Il MOOG 72-1202-10 appartiene alla serie 72 di servovalvole elettro-idrauliche a feedback meccanico a baffling a ugello a due stadi, che è il componente di conversione elettro-idraulica principale del sistema di controllo digitale elettro-idraulico DEH per unità di generazione di energia termica. Questa servovalvola converte il debole segnale di controllo analogico elettrico in uscita dal sistema di controllo DEH in un flusso idraulico ad alta potenza con alta precisione, aziona il motore a olio della turbina, realizza la regolazione continua dell'apertura della valvola di regolazione e della valvola di arresto principale, e completa il controllo ad anello chiuso della velocità della turbina, del carico e della regolazione primaria di frequenza. È ampiamente utilizzata nel sistema EH a olio resistente al fuoco delle turbine a vapore termiche.

Composizione Strutturale
1. Motore a coppia a secco: Motore a coppia elettromagnetico polarizzato, nucleo di conversione elettromeccanica, forte capacità anti-interferenza, nessun contatto con l'olio, alta affidabilità.

2. Stadio pilota a baffling a ugello: primo stadio di amplificazione idraulica a due stadi, il motore a coppia aziona il baffle per modificare la differenza di pressione tra i due lati dell'ugello e emette pressione di controllo pilota.

3. Nucleo valvola principale e meccanismo di feedback meccanico: una valvola a saracinesca di amplificazione di potenza a due stadi, che realizza il feedback meccanico dello spostamento del nucleo valvola attraverso un'asta di feedback, formando un anello chiuso per garantire che la portata in uscita sia strettamente proporzionale alla corrente di ingresso.

4. Corpo valvola e componenti manicotto valvola: coppia saracinesca rettificata ad alta precisione, installazione a piastra, elemento filtrante integrato nello stadio pilota, supporta la sostituzione in loco dell'elemento filtrante, facile da mantenere in loco.

5. Terminale di cablaggio elettrico: interfaccia di cablaggio bobina, compatibile con l'ingresso del segnale analogico di corrente del sistema DEH.

Principio di Funzionamento
La valvola adotta una struttura a circuito chiuso con feedback meccanico a due stadi: il sistema di controllo DEH emette corrente di controllo al motore a coppia, che genera coppia elettromagnetica per guidare la deflessione del baffle, modificare la contropressione dei due ugelli e guidare il nucleo valvola principale a produrre uno spostamento; lo spostamento del nucleo valvola viene retroazionato meccanicamente al motore a coppia tramite l'asta di feedback, che annulla la coppia elettromagnetica, stabilizza il nucleo valvola nella posizione corrispondente alla corrente di ingresso, emette la portata corrispondente di olio resistente al fuoco, aziona il motore idraulico e completa la conversione del segnale elettro-idraulico e l'amplificazione di potenza; in assenza di segnale di ingresso durante l'interruzione di corrente, il nucleo valvola ritorna a zero, la porta dell'olio è chiusa e il motore idraulico rimane bloccato in posizione.

Caratteristiche Principali
1. Elevata precisione di controllo: alta risoluzione, piccolo ciclo di isteresi, eccellente ripetibilità, soddisfacendo la regolazione precisa della velocità e del carico della turbina, garantendo l'indice di risposta primaria di frequenza dell'unità.

2. Rapida risposta dinamica: rapida velocità di risposta al gradino, alta risposta in frequenza, in grado di rispondere rapidamente alle istruzioni di regolazione DEH, adattarsi alle condizioni operative variabili dell'unità e alle condizioni di regolazione della frequenza.

3. Durevole e affidabile, adatta alle condizioni operative della centrale elettrica: design del motore a coppia a secco, parti idrauliche ed elettriche isolate; l'elemento filtrante pilota sostituibile integrato riduce il rischio di impurità dell'olio che causano blocchi, ed è compatibile con i mezzi resistenti al fuoco EH.

4. Forte capacità anti-inquinamento: l'olio del sistema può funzionare stabilmente quando soddisfa il livello di pulizia NAS1638-7, ed è adatto alle condizioni operative del sistema a olio resistente al fuoco della centrale elettrica.

5. Installazione standard a piastra: seguendo l'interfaccia di installazione standard ISO10372, è installata direttamente sul blocco della servovalvola della turbina, facile da smontare e sostituire, e ha una forte universalità