DINKONDA Глобальные электростанции Специальный MOOG72-1202-10 Турбина DEH Система электрогидравлический преобразователь, двухступенчатый соприкосновение с соприкосновением Механическая обратная связь электрогидравлический сервоклапан

DINKONDA GLOBAL Power Plants Special MOOG72-1202-10 Турбинный ДЭУ Система Электрогидравлический Преобразователь, Двухступенчатый Сопловой Экран Механическая Обратная Связь Электрогидравлический Сервоклапан

Обзор продукта
MOOG 72-1202-10 относится к двухступенчатым электрогидравлическим сервоклапанам с механической обратной связью по типу сопло-экран серии 72, которые являются основным компонентом электрогидравлического преобразования цифровой электрогидравлической системы управления (ДЭУ) для тепловых электростанций. Этот сервоклапан преобразует слабый электрический аналоговый управляющий сигнал, выдаваемый системой управления ДЭУ, в высокоточный гидравлический поток высокой мощности, приводит в движение турбинный масляный привод, обеспечивает непрерывную регулировку открытия регулирующего клапана и главного стопорного клапана, а также осуществляет замкнутое управление скоростью, нагрузкой и первичным частотным регулированием турбины. Он широко используется в системе противотопливного гидравлического масла (EH) турбин тепловых электростанций.

Структурный состав
1. Сухой торсионный двигатель: Поляризованный электромагнитный торсионный двигатель, ядро электромеханического преобразования, высокая помехоустойчивость, отсутствие контакта с маслом, высокая надежность.

2. Пилотная ступень сопло-экран: первая ступень двухступенчатого гидравлического усиления, торсионный двигатель перемещает экран, изменяя разницу давлений между двумя сторонами сопла, и выдает управляющее давление.

3. Золотник главного клапана и механизм механической обратной связи: двухступенчатый золотник с усилением мощности, который обеспечивает механическую обратную связь по перемещению золотника через тягу обратной связи, образуя замкнутый контур для обеспечения строгого пропорционального соответствия выходного расхода входному току.

4. Корпус клапана и гильза клапана: высокоточная шлифованная пара золотник-гильза, пластинчатый монтаж, встроенный фильтрующий элемент пилотной ступени, поддержка замены фильтрующего элемента на месте, простота обслуживания на месте.

5. Клеммная колодка электропроводки: интерфейс подключения катушки, совместимый с входным аналоговым сигналом тока системы ДЭУ.

Принцип работы
Клапан имеет двухступенчатую структуру с замкнутым контуром механической обратной связи: система управления ДЭУ подает управляющий ток на торсионный двигатель, который создает электромагнитный момент для отклонения экрана, изменяя противодавление двух сопел и вызывая перемещение золотника главного клапана; перемещение золотника механически передается обратно на торсионный двигатель через тягу обратной связи, что компенсирует электромагнитный момент, стабилизируя золотник в положении, соответствующем входному току, выдавая соответствующий поток огнестойкого масла, приводя в движение гидравлический двигатель и завершая преобразование электрогидравлического сигнала и усиление мощности; при отсутствии входного сигнала во время отключения питания золотник возвращается в нулевое положение, масляный порт закрывается, и гидравлический двигатель остается заблокированным в своем положении.

Основные характеристики
1. Высокая точность управления: высокое разрешение, малый гистерезис, отличная повторяемость, обеспечивающая точную регулировку скорости и нагрузки турбины, гарантируя показатели первичного частотного регулирования агрегата.

2. Быстрое динамическое реагирование: высокая скорость ступенчатого отклика, высокая частотная характеристика, позволяющая быстро реагировать на команды регулирования ДЭУ, адаптироваться к переменным условиям работы агрегата и условиям частотного регулирования.

3. Долговечность и надежность, пригодность для условий эксплуатации электростанций: конструкция с сухим торсионным двигателем, гидравлические и электрические части изолированы; встроенный сменный пилотный фильтрующий элемент снижает риск засорения примесями масла и совместим с огнестойкими средами EH.

4. Высокая устойчивость к загрязнениям: системное масло может стабильно работать при уровне чистоты NAS1638-7 и подходит для условий эксплуатации системы противотопливного масла на электростанции.

5. Пластинчатый стандартный монтаж: соответствует стандартному монтажному интерфейсу ISO10372, устанавливается непосредственно на блок сервоклапана турбины, легко разбирается и заменяется, обладает высокой универсальностью.