産業用デュアルシリンダー空圧バルブおよびアクチュエータ 溶接フォークトランスミッション 220V

DINKONDA GLOBAL 発電機特別Pシリーズヘビーデューティーデュアルシリンダー溶接フォークトランスミッション空圧バルブアクチュエータ

製品概要
Pシリーズ溶接フォーク空圧アクチュエータは、ヘビーデューティーデュアルシリンダーフォークドライブ装置です。シリンダー本体は高強度溶接成形技術を採用し、全体の銀色アルミニウム合金シリンダー本体構造はフォークトランスミッション構造に依存して大トルクを出力します。大型ボールバルブ、バタフライバルブ、プラグバルブに特別に適合し、発電所、石油・ガス、化学、水処理などの産業パイプラインでのバルブ開閉制御に広く使用されています。全体構造は堅牢で耐衝撃性があり、過酷な作業環境に適しています。

構造構成
1. ダブルシリンダーボディ：左右に2つのアルミニウム合金溶接シリンダーボディがあり、表面にはマットシルバーグレーの防食コーティングが施されています。大型機器の輸送と設置を容易にするために、シリンダーブロックの上にリフティングラグが取り付けられています。シリンダーヘッドには青色のクイックプラグ式空気源コネクタが装備されています。

2. 中央溶接フォークトランスミッションボックス：ボックスは全体として溶接・加工されており、内部にはフォークピストントランスミッションコンポーネントがあります。ボックスの上部には手動操作ヘッド（青黄色のノブ）が設置されており、両側にはリミットスイッチ設置位置と空気源インターフェースが確保されています。

3. 識別アクセサリー：左シリンダーボディにはFTブランドネームプレートが装備されており、シリンダーバレルの表面には黄色のパラメータ警告ラベルが貼られています。

4. 出力フランジ：底部の標準ISO5211取り付けフランジは、さまざまな回転バルブに直接接続できます。

製品の特徴
1. 溶接シリンダーボディ高強度構造
シリンダーボディは一体型溶接プロセスを採用しており、圧縮耐性が高く、高圧空気源や頻繁な開閉衝撃に耐えることができます。重負荷条件下での変形が容易ではなく、鋳造シリンダーボディと比較して圧縮耐性が優れています。

2. フォークタイプ高トルク出力
シフトフォークトランスミッション原理は、バルブの開閉端位置でのトルクを増幅し、DN300-DN1400の大口径ヘビーデューティーバタフライバルブおよびボールバルブに適しており、媒体圧力差による開閉抵抗を克服します。

3. アルミニウム合金軽量ボディ
シリンダーボディは航空グレードのアルミニウム合金素材で作られており、軽量で錆びにくく、耐食性があり、バルブブラケットの負荷を軽減します。屋外の湿気や腐食性の条件下でより長い耐用年数があります。

4. 手動緊急機構付き
トランスミッションボックスの上部には手動ノブが一体化されており、空気源の故障時にバルブを手動で開閉でき、機器のメンテナンスと緊急シャットダウンを保証します。

5. モジュラーアクセサリー設置位置
ボックスの側面には標準の取り付けスロットが確保されており、電磁弁、エアトリプレット、バルブポジショナ、トラベルリミットスイッチを取り付けることができます。必要に応じて完全な空圧制御システムを構築できます。

6. 標準ユニバーサル取り付けインターフェース
アクチュエータ出力フランジはISO5211国際規格に準拠しており、汎用性が高く、市場のほとんどのブランドの回転バルブに対応できます。

技術パラメータ

1. 出力トルク
複動式：900-55000Nm
単動式：700-26000Nm

2. 保護等級
IP68

3. 使用圧力
2～8 bar

4. 作動媒体
乾燥または潤滑された非腐食性ガス

5. 使用温度
標準：-20℃～+80℃
高温：-15℃～+150℃
低温：-40℃～+80℃
超低温：-60℃

6. 適用バルブタイプ
ボールバルブ、バタフライバルブ、プラグバルブなどの90°回転機構