Modulação lateral de extensão da vara de ligação Compensador da articulação Butt transversal

DINKONDA GLOBAL Power Plants Especial DN100-DN3000,0.6‐4.0MPa Compensador de vara de ligação composta, vara de ligação composta de grande porte, junta de expansão soldada de traseira transversal

Visão geral do produto
O compensador de vara de ligação composta, também conhecido como a junta de expansão transversal de vara de ligação composta, consiste em dois conjuntos de tubos corrugados de aço inoxidável, um tubo de ligação central,uma barra de gravata de grande tamanho, uma placa de ligação universal e dois suportes de ligação de duas extremidades, utilizados principalmente para absorver o deslocamento lateral de tubulações,pode compensar o grande deslocamento lateral causado pela expansão térmica e contração dos gasodutosÉ amplamente utilizado em tubulações térmicas e químicas,com um diâmetro superior a 50 mm,, sem absorver o deslocamento axial.

Composição estrutural
1Tubo corrugado de aço inoxidável: dois conjuntos de componentes corrugados feitos de aço inoxidável 304/316L, utilizados como elementos de compensação flexíveis para obter deformação lateral.

2- cilindro de ligação intermediário: cilindro de aço carbono, que liga dois conjuntos de tubos ondulados para suportar pressão média.

3- Componentes de barras de tração grandes: múltiplos conjuntos de barras de tração de alta resistência, juntas universais articuladas e porcas de ajuste, suportam toda a pressão interna e o empuxo do gasoduto,e evitar que o tubo ondulado seja danificado por pressão e tensão.

4Dois portões de suporte de duas extremidades: podem ser soldados e fixados na tubulação do processo.

5. Noca de ajuste de limite: vem com parafusos de fixação de transporte na fábrica, pode ser removido após a instalação e pode ajustar o limite de compensação.

Características do produto
1Absorção de grandes deslocamentos laterais: baseando-se na deflexão coordenada de dois conjuntos de tubos corrugadospode absorver grandes deslocamentos laterais e é adequado para cotovelos de tubulação e secções de tubulação em forma de L.

2Equipado com um rolamento de pressão interna: a grande estrutura da haste de tração equilibra completamente o impulso gerado pela pressão média,e o suporte fixo não precisa suportar enormes forças da placa cega, reduzindo o custo de concepção do suporte.

3. Não pode absorver deslocamento axial, apenas compensa deslocamento lateral e ligeiro angular.

4. Estrutura da junção universal: a dobradiça da haste de tração pode girar ligeiramente para evitar que a haste de tração fique presa sob força, e o tubo corrugado é uniformemente estressado, prolongando sua vida útil.

5Proteção geral da estrutura de aço: o cilindro, a haste e o suporte são tratados com tinta anticorrosiva, adequada para tubulações externas e aéreas.

6. Uma ampla cobertura de especificações, personalizável de DN100 a DN3000, classificação de pressão PN0,6 a PN4,0 MPa.