DINKONDA GLOBAL Специальные насосы для электростанций 10~2000 м³/ч, 5~80 м, серия MAH, одноступенчатые, однокорпусные, консольные горизонтальные центробежные шламовые насосы

DINKONDA GLOBAL Насосы для электростанций Специальные 10–2000 м³/ч, 5–80 м, серия MAH Тяжелые одноступенчатые, однокорпусные, консольные центробежные шламовые насосы

Обзор продукта
Горизонтальный шламовый насос MAH — это тяжелый горизонтальный центробежный шламовый насос, разработанный и изготовленный брендом DINKONDA GLOBAL. Он представляет собой одноступенчатую, однокорпусную, консольную конструкцию. Этот насос в основном используется для транспортировки абразивных шламовых сред, содержащих твердые частицы, полагаясь на центробежную силу для достижения транспортировки твердо-жидкой смеси. Он обладает характеристиками высокой износостойкости, большой производительности и ударопрочности и широко используется в горнодобывающей промышленности, металлургии, углеобогащении, золоудалении электростанций, транспортировке хвостов, песчано-гравийных карьерах и других условиях эксплуатации. Он может транспортировать шламы с высокой концентрацией, содержащие частицы, шлаковые шламы, раствор и другие среды.

Структурный состав
1. Корпус насоса и крышка насоса
Используя толстый и износостойкий металлический материал, внутренняя конструкция представляет собой спиральный канал, который может выдерживать эрозию и износ высокоскоростных частиц; Корпус насоса имеет центральную открытую конструкцию, которую легко разбирать и обслуживать. Он оснащен подъемными болтами снаружи, что облегчает быструю разборку и ремонт крышки насоса и замену проточных компонентов.

2. Проточные компоненты (рабочее колесо, втулка, защитная пластина)
Основные изнашиваемые детали изготовлены из высокохромистого износостойкого сплава, который устойчив к износу, ударам и специально разработан для противодействия эрозии твердыми средами, такими как песок, гравий и минеральные частицы; Рабочее колесо имеет полуоткрытую конструкцию, которая не легко засоряется и позволяет проходить более крупным твердым частицам.

3. Сборочный узел кронштейна
Консольная конструкция кронштейна со встроенными смазывающими подшипниковыми узлами, высокая несущая способность, способная выдерживать осевые и радиальные тяжелые нагрузки; Используется метод масляной смазки, стабильная работа, хорошее рассеивание тепла, подходит для длительной непрерывной работы.

4. Узел уплотнения вала
Могут быть выбраны различные типы уплотнений, включая сальниковые уплотнения, уплотнения вторичного рабочего колеса или механические уплотнения, для адаптации к различным условиям эксплуатации. Уплотнение вторичного рабочего колеса может снизить давление уплотнения вала и минимизировать утечку среды; Стоимость обслуживания сальникового уплотнения низкая, подходит для суровых условий эксплуатации шламовых насосов.

5. Муфты и основания
Используется эластичная муфта с желтым защитным кожухом муфты для изоляции вращающихся компонентов и обеспечения безопасности на месте; Весь насос и двигатель имеют общий стальной фундамент, который легко устанавливается и обладает высокой жесткостью, снижая вибрацию при эксплуатации.

6. Приводной двигатель
Оснащен трехфазными асинхронными двигателями, обычные двигатели и взрывозащищенные двигатели могут быть выбраны в зависимости от условий эксплуатации для удовлетворения потребностей обычного или легковоспламеняющегося и взрывоопасного использования на месте.

Основные характеристики
1. Высокая износостойкость
Проточные компоненты изготовлены из высокохромистого сплава, который устойчив к эрозии твердыми частицами и подходит для длительной транспортировки высокоабразивных шламов и песчаных шламов, продлевая срок службы компонентов.

2. Большая пропускная способность, нелегко засоряется
Конструкция с широким каналом, полуоткрытое рабочее колесо, способное обрабатывать более крупные твердые частицы, подходит для транспортировки двухфазных сред с высокой концентрацией твердых веществ и жидкостей.

3. Тяжелая консольная конструкция, стабильная работа
Подшипник кронштейна обладает высокой несущей способностью и может выдерживать сильные удары, вызванные шламом, поддерживая круглосуточную непрерывную работу без перебоев.

4. Множество вариантов уплотнений вала, подходящих для широкого спектра условий эксплуатации
Вторичное уплотнение рабочего колеса, сальниковое уплотнение и механическое уплотнение могут быть выбраны по мере необходимости для удовлетворения различных технологических требований, таких как отсутствие утечек и низкая стоимость обслуживания.

5. Легкость разборки и обслуживания
Корпус насоса имеет разъемную конструкцию, которая позволяет быстро заменять проточные компоненты, такие как рабочие колеса и втулки, без необходимости разбирать впускной и выпускной трубопроводы, сокращая время простоя на техническое обслуживание.

6. Модульная конструкция
Вся машина имеет высокую степень стандартизации, сильную универсальность запасных частей и легкую закупку и замену запасных частей.

Технические параметры