DINKONDA GLOBAL Plantas de energía conexión especial de soldadura DN200-DN4000 unión universal corrugada compensador de ángulo universal articulación de expansión de bisagra de metal

Compensador de junta universal de soldadura especial para centrales eléctricas DINKONDA GLOBAL DN200-DN4000, junta universal, fuelle corrugado, bisagra universal, junta de expansión metálica

Descripción del producto
Compensador de fuelle metálico tipo bisagra universal, también conocido como junta de expansión de bisagra universal. Este compensador se basa en un mecanismo de bisagra para absorber el desplazamiento angular en cualquier plano de la tubería. Un solo producto puede absorber el desplazamiento angular bidimensional, mientras que una combinación de dos puede absorber el desplazamiento lateral de la tubería. Se utiliza ampliamente en tuberías de gases de combustión y aire de centrales eléctricas, tuberías térmicas y químicas de alta temperatura para compensar la deformación angular causada por la expansión térmica de la tubería. La estructura de bisagra soporta el empuje de presión del medio y reduce la carga en los soportes fijos. Este es un compensador de junta universal de gran diámetro soldado con una especificación de DN1000 y una presión nominal de 0.6MPa.

Composición estructural
1. Tubo corrugado de acero inoxidable: componente central elástico, hecho de acero inoxidable 304/316L, formado con múltiples ondas, resistencia a altas temperaturas, absorción de deformación angular, resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosión.

2. Conjunto de bisagra de junta: La placa de bisagra, el eje del pasador y el asiento del orejeta forman un mecanismo de junta universal que puede girar en cualquier ángulo plano, soportar el empuje de la placa ciega generado por la presión del medio y limitar la tensión axial del tubo corrugado.

3. Cuerpo del tubo de conexión superior e inferior: conectado a la tubería mediante soldadura, hecho de acero al carbono Q235B, y se puede seleccionar material de acero inoxidable para condiciones de trabajo especiales.

4. Carcasa de la caja de protección límite: un marco protector externo que protege el tubo corrugado de impactos externos, al tiempo que restringe el ángulo de deflexión máximo de la bisagra para evitar daños al tubo corrugado debido a un recorrido excesivo.

5. Tubo guía incorporado: equipado con un revestimiento interior guía para proteger el tubo corrugado y evitar que los medios de humo y polvo de alta velocidad laven directamente las ondulaciones. Marque la dirección del flujo del medio.

Características del producto
1. Compensación angular universal: puede absorber el desplazamiento angular en cualquier plano, y una sola unidad solo puede compensar el desplazamiento angular; Se pueden usar dos unidades juntas para lograr la compensación del desplazamiento lateral de las tuberías, pero no pueden absorber el desplazamiento axial por separado.

2. La bisagra soporta presión y empuje: La fuerza del empuje de la placa ciega de la presión del medio es soportada completamente por el eje del pasador de la bisagra y la placa de la bisagra, lo que reduce en gran medida el empuje soportado por el soporte fijo de la tubería y simplifica el diseño del soporte de la tubería.

3. Seguridad y fiabilidad estructural: El eje del pasador de la bisagra ha sido sometido a tratamiento térmico, con alta resistencia y resistencia al cizallamiento, lo que lo hace adecuado para tuberías de humo y aire de gran diámetro y alta temperatura.

4. Adecuado para condiciones de alta temperatura y polvo: Viene con un tubo guía estándar, adecuado para tuberías de gases de combustión de calderas, aire caliente y eliminación de polvo, protegiendo eficazmente los tubos corrugados y extendiendo su vida útil.

5. Amplia gama de especificaciones personalizadas: el diámetro DN200-DN4000 se puede personalizar, la presión nominal 0.1-1.6MPa, la temperatura -40 ℃ ~ 550 ℃, el tamaño de la tubería y el ángulo de deflexión se pueden personalizar según las condiciones del proyecto.

6. Buen rendimiento de reducción de vibraciones, debilita la transmisión de vibraciones de la tubería y amortigua las perturbaciones de la tubería causadas por el arranque y la parada del equipo.