DINKONDA GLOBAL Elektrownie Specjalny 304, 316L Stal Nierdzewna Odporna na Temperaturę i Korozję Duży Drążek Ciągnący Poprzeczny Kompensator Falisty Złącze Dylatacyjne Metalowe

DINKONDA GLOBAL Specjalne kompensatory metalowe z dużym drążkiem poprzecznie karbowanym ze stali nierdzewnej 304, 316L, odporne na temperaturę i korozję

Przegląd produktu
Duży poprzeczny kompensator karbowany z drążkiem składa się z dwóch zestawów karbowanych rur ze stali nierdzewnej, środkowej rury łączącej, dużego zespołu drążka oraz dwóch kołnierzy łączących na końcach. Ten kompensator jest głównie używany do pochłaniania przemieszczeń bocznych generowanych przez systemy rurociągów, jednocześnie pochłaniając niewielką ilość przemieszczeń kątowych i brak przemieszczeń osiowych. Opierając się na dużych drążkach, aby wytrzymać ciśnienie i siłę odśrodkową mediów w rurociągu, bez potrzeby stosowania podpór rurociągów do przenoszenia siły odśrodkowej, jest szeroko stosowany w kanałach spalinowych elektrowni, rurociągach cieplnych, rurociągach procesów chemicznych itp., aby rozwiązać problem przemieszczeń bocznych spowodowanych rozszerzalnością cieplną rurociągów i zapewnić bezpieczną pracę rurociągów.

Skład strukturalny
1. Karbowana rura ze stali nierdzewnej: Dwa zestawy elementów karbowanych po lewej i prawej stronie, w większości wykonane ze stali nierdzewnej 304/316L. Jako główny element odkształcenia sprężystego, pochłania przemieszczenia boczne i kątowe, jest odporny na zmęczenie, wysokie temperatury i korozję.

2. Środkowy korpus rury łączącej: Środkowy korpus rury łączący dwa zestawy rur karbowanych jest wyposażony w wewnętrzną rurę prowadzącą, aby chronić rury karbowane przed erozją przez media o dużej prędkości i kurz. Korpus rury jest oznaczony strzałkami wskazującymi kierunek przepływu mediów.

3. Kołnierz końcowy: Kołnierze ze stali węglowej na obu końcach, z otworami na śruby kołnierzy do dokowania z kołnierzami rurociągów, mogą być dostosowane do norm krajowych, amerykańskich i innych.

4. Duży zespół drążka: Drążek, siedzisko ucha, nakrętka regulacyjna i blokada ograniczająca to kluczowe elementy. Siła płyty ślepej generowana przez ciśnienie medium przenoszone przez drążek zapobiega osiowemu rozciąganiu kompensatora pod ciśnieniem, jednocześnie ograniczając maksymalny skok kompensacji bocznej.

5. Wewnętrzna rura prowadząca: Wbudowana rura prowadząca zapobiegająca bezpośredniemu płukaniu rury karbowanej przez medium. Musi być skonfigurowana dla warunków zapylonych gazów spalinowych i zainstalowana ściśle zgodnie ze znakami kierunku przepływu.

Cechy produktu
1. Główna kompensacja przemieszczeń bocznych: specjalnie zaprojektowany do pochłaniania bocznych przemieszczeń cieplnych rurociągów, kompatybilny z niewielką ilością przemieszczeń kątowych, ale niezdolny do pochłaniania przemieszczeń osiowych;

2. Duży drążek przenosi ciśnienie i siłę odśrodkową: Siła płyty ślepej od ciśnienia medium jest całkowicie przenoszona przez duży zespół drążka, a stałe podpory rurociągu nie muszą przenosić ciśnienia i siły odśrodkowej, zmniejszając koszt projektowy podpory;

3. Wysoka wytrzymałość strukturalna i bezpieczna praca: Podwójna konstrukcja z rur karbowanych ma dużą sztywność ogólną i nadaje się do rurociągów o dużej średnicy, średnim niskim ciśnieniu i wysokiej temperaturze;

4. Odporność na temperaturę i korozję: Rura karbowana może być wykonana z materiału stal nierdzewna 304 lub 316L, a cylinder kołnierza może być wykonany ze stali węglowej Q235B. Może być również wykonany na zamówienie w całości ze stali nierdzewnej;

5. Duża średnica, niestandardowa personalizacja: obsługuje dostosowanie średnicy DN200-DN4000, z kompensacją poziomą, ciśnieniem znamionowym i standardami kołnierzy, wszystko regulowane zgodnie z warunkami projektu;

6. Redukcja wibracji i hałasu, osłabienie transmisji wibracji rurociągu i obniżenie hałasu roboczego systemu.