DINKONDA GLOBAL Специальные компенсаторы для электростанций из нержавеющей стали 304, 316L, устойчивые к температуре и коррозии, с большим тяговым стержнем, поперечно-гофрированные металлические компенсаторы
Детали продукта
металлические компенсаторы 316l
,компенсаторы для электростанций 316l
,поперечные металлические компенсаторы
DINKONDA GLOBAL Силовые установки Специальный компенсатор из нержавеющей стали 304, 316L, устойчивый к температуре и коррозии, с большим тяговым стержнем, поперечно-гофрированный, металлический компенсатор
Обзор продукта
Поперечный гофрированный компенсатор с большим тяговым стержнем состоит из двух комплектов гофрированных труб из нержавеющей стали, промежуточной соединительной трубы, узла большого тягового стержня и двух концевых соединительных фланцев. Этот компенсатор в основном используется для поглощения боковых смещений, возникающих в трубопроводных системах, а также для поглощения небольшого количества угловых смещений и отсутствия осевых смещений. Опираясь на большие тяговые стержни для выдерживания давления рабочей среды трубопровода, без необходимости использования опор трубопровода для выдерживания давления, он широко используется в дымоходах электростанций, тепловых трубопроводах, химических технологических трубопроводах и т. д. для решения проблемы бокового смещения, вызванного тепловым расширением трубопровода, и обеспечения безопасной эксплуатации трубопроводов.
Структурный состав
1. Гофрированная труба из нержавеющей стали: два комплекта гофрированных элементов слева и справа, в основном из нержавеющей стали 304/316L. Являясь основным элементом упругой деформации, он поглощает боковые и угловые смещения, устойчив к усталости, высоким температурам и коррозии.
2. Промежуточный соединительный корпус трубы: Промежуточный корпус трубы, соединяющий два комплекта гофрированных труб, оснащен направляющей трубой внутри для защиты гофрированных труб от эрозии высокоскоростной средой и пылью. Корпус трубы отмечен стрелками, указывающими направление потока среды.
3. Концевой фланец: фланцы из углеродистой стали на обоих концах с отверстиями для болтов для стыковки с фланцами трубопровода, могут быть изготовлены по национальным стандартам, американским стандартам и другим стандартам.
4. Узел большого тягового стержня: тяговый стержень, ухо, регулировочная гайка и ограничительный блок являются основными компонентами. Сила слепой пластины, возникающая от давления среды, выдерживаемая тяговым стержнем, предотвращает осевое натяжение компенсатора под давлением, одновременно ограничивая максимальный ход боковой компенсации.
5. Внутренняя направляющая труба: Встроенная направляющая труба для предотвращения прямого воздействия среды на гофрированную трубу. Она должна быть установлена в условиях пылевых дымовых газов и установлена строго в соответствии с маркировкой направления потока.
Особенности продукта
1. Основная компенсация бокового смещения: специально разработана для поглощения бокового теплового смещения трубопроводов, совместима с небольшим угловым смещением, но не может поглощать осевое смещение;
2. Большой тяговый стержень выдерживает давление и тягу: сила слепой пластины от давления среды полностью выдерживается узлом большого тягового стержня, а неподвижная опора трубопровода не должна выдерживать давление и тягу, что снижает стоимость проектирования опоры;
3. Высокая прочность конструкции и безопасная эксплуатация: конструкция с двойной гофрированной трубой обеспечивает высокую общую жесткость и подходит для трубопроводов большого диаметра, среднего низкого давления и высоких температур;
4. Устойчивость к температуре и коррозии: гофрированная труба может быть изготовлена из нержавеющей стали 304 или 316L, а цилиндр фланца может быть изготовлен из углеродистой стали Q235B. Также возможна полная комплектация из нержавеющей стали по индивидуальному заказу;
5. Крупногабаритная нестандартная настройка: поддержка настройки диаметра DN200-DN4000, с горизонтальной компенсацией, номинальным давлением и стандартами фланцев, все настраивается в соответствии с условиями проекта;
6. Уменьшение вибрации и шума, ослабление передачи вибрации трубопровода и снижение рабочего шума системы.
Дознание
Have A Question? Fill Out The Form Below And We Will Get Back To You As Soon As Possible.