logo

DINKONDA GLOBAL Speciale Bandtransporteur voor Energiecentrales, Motor en Tandwielreductiemechanisme met Ingebouwde Elektrische Trommel Geïntegreerd en Geïntegreerde Elektrische Rol

DINKONDA GLOBAL Speciale Bandtransporteur voor Energiecentrales, Motor en Tandwielreductiemechanisme met Ingebouwde Elektrische Trommel Geïntegreerd en Geïntegreerde Elektrische Rol
Basiseigenschappen
country of origin
China
Merknaam
DINKONDA
Certificaat
GB/T,ISO,CE
PRODUCT MODEL
TDY75/JYD/DY1-serie
Handelsgoederen
MOQ
100 STUKS
unit price
$500-$1000
Packing
Export standaard houten kist/pallet
period for dispatch
2-3 weken
Betalingswijze
T/T
Supply Capacity
10.000 stuks/maand

Productdetails

Markeren:

110v-componenten van elektriciteitscentrales

,

110 V transformertemperatuurregelaar

Operatingtemperaturerange: -40°C tot 600°C
Installationtype: Montage op locatie
Coolingtype: Luchtgekoelde, watergekoelde
Efficiency: 85% tot 98%
Application: Thermische, waterkracht-, kern- en hernieuwbare energiecentrales
Voltagerating: 110V tot 33kV
Compliancestandards: ISO 9001, IEC, ANSI
Maintenanceinterval: 6 maanden tot 1 jaar
Powercapacity: 10MW tot 1000MW
Type: Industriële apparatuur
Productname: Onderdelen van de energiecentrale
Weight: 500 kg tot 50.000 kg
Dimensions: Verschilt per onderdeel
Lifespan: 20 tot 40 jaar
Material: Staal, Koper, Aluminium
Product Brief
DINKONDA GLOBAL Krachtcentrales Speciale Bandtransporteur, Motor En Tandwielkast Reductiemechanisme Met Ingebouwde Elektrische Trommel Geïntegreerd En Geïntegreerde Elektrische Rol ProductoverzichtDeze ingebouwde elektrische trommel wordt geproduceerd door Tianjin Gearbox Co., Ltd. Het is een ge...
Productomschrijving

DINKONDA GLOBAL Krachtcentrales Speciale Bandtransporteur, Motor En Tandwielkast Reductiemechanisme Met Ingebouwde Elektrische Trommel Geïntegreerd En Geïntegreerde Elektrische Rol



Productoverzicht
Deze ingebouwde elektrische trommel wordt geproduceerd door Tianjin Gearbox Co., Ltd. Het is een geïntegreerde aandrijfeenheid die de motor en het reductiemechanisme in de trommel integreert, direct gebruikt als aandrijfwals van een bandtransporteur. De algehele structuur van de machine is sterk geïntegreerd, met alleen de trommelwand en ondersteuning aan de buitenkant, zonder de noodzaak van externe motoren en koppelingen, en neemt weinig ruimte in beslag. Het wordt veel gebruikt in bandtransportapparatuur in de mijnbouw, energiecentrales, bouwmaterialen, havens en metallurgische industrieën, en levert vermogen voor bandtransporteurs.



Structurele Samenstelling
1. De hele machine bestaat voornamelijk uit een cilindrisch lichaam, een ingebouwde motor, een ingebouwde reductietransmissiecomponent, een uitgaande steunas, een eindkap, een ondersteuningscomponent en een afdichtingsstructuur.


2. Trommellichaam: De hoofdbehuizing die de wrijvingsaandrijving van de band draagt, en het oppervlak kan worden gekozen om glad te zijn of met lijm te worden gecoat volgens de arbeidsomstandigheden, die de aandrijfkracht van de transporteur overbrengen;


3. Ingebouwde aandrijfeenheid: De motor en het reductiemechanisme zijn allemaal ingekapseld in de cilinder, en de motoruitgang drijft de cilinder aan om te roteren nadat deze is vertraagd en het koppel is verhoogd door het reductiemechanisme;


4. Steunas en ondersteuning: bevestig de steunas, installeer deze op het transporteurframe via de ondersteuning, houd de steunas stil en laat de cilinder roteren;


5. Eindkappen en afdichtingscomponenten: Twee afgedichte eindkappen zijn uitgerust met meerdere afdichtingsstructuren om te voorkomen dat stof en waterdamp het inwendige van de cilinder binnendringen, waardoor de interne motor- en tandwielcomponenten worden beschermd;


6. Bedradingspositie: De kabel wordt uit de vaste steunas geleid om de stroomaansluiting van de hele machine te realiseren.



Productkenmerken
1. Geïntegreerde structuur: De motor en de reductiekast zijn allemaal ingekapseld in het trommellichaam, waardoor externe motoren, koppelingen en beschermkappen overbodig zijn, de algehele lay-out van de transporteur wordt vereenvoudigd en de installatieruimte van de apparatuur wordt bespaard.


2. Compacte structuur en eenvoudig uiterlijk: Vergeleken met externe aandrijfapparaten is het gehele aandrijfsysteem aanzienlijk kleiner, waardoor de transporteur als geheel gemakkelijk te rangschikken is en geschikt is voor transportlocaties met beperkte ruimte.


3. Goede afdichting en beschermingsprestaties: Door gebruik te maken van meerdere afdichtingsstructuren kan het stof en een kleine hoeveelheid sproei weerstaan en zich aanpassen aan zware omstandigheden ter plaatse met veel stof, zoals mijnen en energiecentrales.


4. Lage bedrijfsgeluiden: De interne transmissie is volledig ingesloten in de cilinder en het geluid wordt geblokkeerd door de cilindermantel, wat resulteert in een lager algeheel bedrijfsgeluid.


5. Eenvoudige installatie en debugging: direct op het transporteurframe bevestigd via de ondersteuning, de band bedekt direct het oppervlak van de trommel, zonder de noodzaak van extra centrering en uitlijning, waardoor demontage en onderhoud ter plaatse gemakkelijk zijn.


6. Sterke draagkracht: De cilinder heeft een dikwandige cilinder met goede stijfheid, die geschikt is voor bandtransporteurs met verschillende bandbreedtes en vermogens; Kan continu langdurig bedrijf realiseren.


7. Kleine onderhoudswerkzaamheden: Interne componenten zijn ingekapseld en beschermd om slijtage van externe componenten te verminderen, en het is alleen nodig om de smeerolie en de lagertoestand periodiek te controleren.



Technische Specificaties
Structurele vorm: Ingebouwde elektrische trommel, motorreductiemechanisme met ingebouwd cilindrisch lichaam
Installatievorm: vaste steun type, compatibel met bandtransporteur frame
Aandrijvingsmedium: Geschikt voor gewone bandtransporteurs, kan naar behoefte een met rubber gecoate cilindrische body kiezen
Werksysteem: Kan 24-uurs continu bedrijf ondersteunen
Smeermethode: Interne oliebad smering
Beschermingsprestaties: meerdere afdichtingen, stof- en spatwaterdicht
Vermogensbereik: kan verschillende vermogenskeuzes van transporteurs matchen
Uitgang: Cilinderrotatie drijft de transportband direct aan

Ready To Send A Quick
Onderzoek

Have A Question? Fill Out The Form Below And We Will Get Back To You As Soon As Possible.

Gelieve een geldig e-mailadres in te voeren.
Please Enter Your Inquiry Message.
Privacy Protected Quick Response Satisfaction Guaranteed