DINKONDA GLOBAL nhà máy điện đặc biệt dây chuyền vận chuyển, động cơ và hộp số Gear cơ chế giảm với xây dựng trong trống điện tích hợp và tích hợp cuộn điện

DINKONDA GLOBAL Máy phát điện Băng tải đặc biệt, Cơ chế giảm tốc động cơ và hộp số có Trống điện tích hợp và Con lăn điện tích hợp

Tổng quan sản phẩm
Trống điện tích hợp này được sản xuất bởi Tianjin Gearbox Co., Ltd. Đây là một bộ phận truyền động tích hợp, tích hợp động cơ và cơ cấu giảm tốc bên trong thân trống, được sử dụng trực tiếp làm con lăn truyền động của băng tải. Cấu trúc tổng thể của máy được tích hợp cao, chỉ có vỏ trống và giá đỡ ở bên ngoài, không cần động cơ và khớp nối bên ngoài, chiếm không gian nhỏ. Nó được sử dụng rộng rãi trong thiết bị băng tải trong các ngành khai thác mỏ, nhà máy điện, vật liệu xây dựng, cảng và luyện kim, cung cấp công suất đầu ra cho băng tải.

Thành phần cấu trúc
1. Toàn bộ máy chủ yếu bao gồm thân xi lanh, động cơ tích hợp, bộ phận truyền động giảm tốc tích hợp, trục hỗ trợ đầu ra, nắp cuối, bộ phận hỗ trợ và cấu trúc niêm phong.

2. Thân trống: Vỏ chính chịu tải truyền ma sát của băng tải, và bề mặt có thể được chọn là trơn hoặc phủ keo tùy theo điều kiện làm việc, truyền lực truyền động của băng tải;

3. Đơn vị nguồn tích hợp: Động cơ và cơ cấu giảm tốc đều được bọc kín bên trong xi lanh, và đầu ra của động cơ làm quay xi lanh sau khi được giảm tốc và tăng mô-men xoắn bởi cơ cấu giảm tốc;

4. Trục hỗ trợ và giá đỡ: cố định trục hỗ trợ, lắp đặt trên khung băng tải thông qua giá đỡ, giữ cho trục hỗ trợ đứng yên và làm cho xi lanh quay;

5. Nắp cuối và bộ phận niêm phong: Hai nắp cuối được niêm phong được trang bị nhiều cấu trúc niêm phong để ngăn bụi và hơi nước xâm nhập vào bên trong xi lanh, bảo vệ động cơ và các bộ phận bánh răng bên trong;

6. Vị trí đấu dây: Cáp được dẫn ra từ đầu trục hỗ trợ cố định để kết nối nguồn điện cho toàn bộ máy.

Tính năng sản phẩm
1. Cấu trúc tích hợp: Động cơ và bộ giảm tốc đều được bọc kín bên trong thân trống, loại bỏ nhu cầu về động cơ, khớp nối và vỏ bảo vệ bên ngoài, đơn giản hóa bố cục tổng thể của băng tải và tiết kiệm không gian lắp đặt thiết bị.

2. Cấu trúc nhỏ gọn và ngoại hình đơn giản: So với các thiết bị truyền động bên ngoài, toàn bộ hệ thống truyền động có thể tích giảm đáng kể, giúp dễ dàng bố trí băng tải tổng thể và phù hợp với các địa điểm vận chuyển có không gian hạn chế.

3. Hiệu suất niêm phong và bảo vệ tốt: Sử dụng nhiều cấu trúc niêm phong, nó có thể chống bụi và một lượng nhỏ tia nước, và thích ứng với môi trường khắc nghiệt tại chỗ có nhiều bụi như mỏ và nhà máy điện.

4. Tiếng ồn hoạt động thấp: Truyền động bên trong được bọc kín hoàn toàn bên trong xi lanh, và tiếng ồn bị chặn bởi vỏ xi lanh, dẫn đến tiếng ồn hoạt động tổng thể thấp hơn.

5. Lắp đặt và gỡ lỗi dễ dàng: cố định trực tiếp trên khung băng tải thông qua giá đỡ, băng tải trực tiếp bao phủ bề mặt của trống, không cần căn chỉnh và định vị bổ sung, giúp việc tháo rời và bảo trì tại chỗ thuận tiện.

6. Khả năng chịu tải mạnh: Xi lanh sử dụng xi lanh thành dày có độ cứng tốt, có thể thích ứng với băng tải có băng thông và công suất khác nhau; Có thể đạt được hoạt động liên tục dài hạn.

7. Khối lượng bảo trì nhỏ: Các bộ phận bên trong được bọc kín và bảo vệ để giảm mài mòn các bộ phận bên ngoài, và chỉ cần kiểm tra dầu bôi trơn và tình trạng ổ trục định kỳ.

Thông số kỹ thuật
Hình thức cấu trúc: Trống điện tích hợp, cơ cấu giảm tốc động cơ với thân xi lanh tích hợp
Hình thức lắp đặt: loại hỗ trợ cố định, tương thích với khung băng tải
Phương tiện truyền động: Thích hợp cho băng tải thông thường, có thể chọn thân xi lanh phủ cao su theo yêu cầu
Hệ thống làm việc: Có thể hỗ trợ hoạt động liên tục 24 giờ
Phương pháp bôi trơn: Bôi trơn ngâm dầu bên trong
Hiệu suất bảo vệ: nhiều lớp niêm phong, chống bụi và chống bắn tóe
Phạm vi công suất: có thể phù hợp với các lựa chọn công suất khác nhau của băng tải
Đầu ra: Quay xi lanh trực tiếp truyền động băng tải