logo

DINKONDA GLOBAL Kraftwerke Spezielle Hochleistungs-Verbundwerkstoff-Haut Nichtmetallischer Kompensator Dehnungsfuge, Kraftwerks-Luftkanäle Kompensationskomponente

DINKONDA GLOBAL Kraftwerke Spezielle Hochleistungs-Verbundwerkstoff-Haut Nichtmetallischer Kompensator Dehnungsfuge, Kraftwerks-Luftkanäle Kompensationskomponente
Basiseigenschappen
country of origin
China
Merknaam
DINKONDA
Certificaat
GB/T,ISO,CE
PRODUCT MODEL
SNC-serie
Handelsgoederen
MOQ
100 STUKS
unit price
$500-$1000
Packing
Export standaard houten kist/pallet
period for dispatch
2-3 weken
Betalingswijze
T/T
Supply Capacity
10.000 stuks/maand

Productdetails

Markeren:

metalen uitbreidingsverbindingen

,

Metallische Kraftwerks-Dehnungsfugen

,

metalen uitbreidingsgewrichten voor compensatoren

Productname: Dilatatievoegen Energiecentrale
Pressuretest: Hydrostatisch en pneumatisch testen
Movementabsorption: Axial, laterale, hoekige
Operatingmedium: Stoom, water, gas, olie
Corrosionresistance: Hoog
Designstandard: ASME Sectie VIII, EJMA
Sizerange: DN 25 tot DN 3000
Temperaturerange: -196°C tot 850°C
Installationorientation: Horizontaal en verticaal
Endconnection: Van een flens voorzien, gelast of gegroefd
Application: Elektriciteitscentrales, ketels, turbines, leidingsystemen
Bellowsconfiguration: Enkel, dubbel of universeel
Type: metalen uitzettingsvoeg
Material: Roestvrij staal
Pressurerating: Klasse 150 aan Klasse 2500
Product Brief
DINKONDA GLOBAL Power Plants Special High Performance Composite Skin Non-metallic Compensator Expansion Joint, Power Plant Air Ducts Compensation Component ProductoverzichtNiet-metalen huidcompensator is een gespecialiseerd luchtkanalengecompenseerd onderdeel dat bestaat uit een flexibele hoofdstruc...
Productomschrijving

DINKONDA GLOBAL Power Plants Special High Performance Composite Skin Non-metallic Compensator Expansion Joint, Power Plant Air Ducts Compensation Component 



Productoverzicht
Niet-metalen huidcompensator is een gespecialiseerd luchtkanalengecompenseerd onderdeel dat bestaat uit een flexibele hoofdstructuur van hoogwaardige composiethuid, gecombineerd met een metalen frame, flens en stelschroef. Het wordt veel gebruikt in hete lucht-, rookgas- en stofafzuigingskanalen in energiecentrales, metallurgie en chemische industrieën. Door te vertrouwen op de flexibele vervorming van de niet-metalen huid, absorbeert het de axiale, laterale en hoekige cumulatieve verplaatsing die door het luchtkanal wordt gegenereerd, ontlast het de thermische spanning van de leiding en heeft het de functies van trillingsdemping, geluidsreductie en seismische isolatie. Het kan de problemen van corrosie bij hoge temperaturen en beperkte compensatie van metalen expansievoegen oplossen en is een sleutelcomponent van grote rook- en luchtleidingen.



Structurele samenstelling
1. Niet-metalen huid: meerlaagse composietstructuur, met een buitenlaag van temperatuurbestendige en corrosiebestendige siliconenrubber/fluorkoolstofrubber gecoate glasvezeldoek, een middelste isolatielaag en een binnenlaag van temperatuurbestendige en corrosiebestendige laag; Oranje in de afbeelding verwijst naar siliconenrubber composiethuid, die bestand is tegen temperatuur en veroudering en direct contact heeft met rookmedium.


2. Metalen frameflens: Carbonstaal gelaste rechthoekige frame, met boutgaten eromheen, gebruikt om de huid strak te verbinden en te persen met de rookkanaalflens, en de afdichting te fixeren.


3. Stelschroefcomponent: een externe metalen stang die de systeemdrukkracht draagt, de maximale vervorming beperkt en voorkomt dat de huid beschadigd raakt door drukuitzetting of overmatige rek.


4. Draai de drukstrip en boutbevestigingen gelijkmatig langs de flens aan, druk de rand van de huid stevig aan om de interface-afdichting te garanderen en rooklekkage te voorkomen.



Kernfuncties
1. Sterke compensatiecapaciteit, in staat om tegelijkertijd multidimensionale cumulatieve verplaatsing in axiale, laterale en hoekige richtingen te absorberen, met sterke aanpasbaarheid aan verkeerde uitlijning van de leidinginstallatie, en kan grotere compensatie bereiken in vergelijking met metalen expansievoegen.


2. Bestand tegen hoge temperaturen en rookcorrosie, de huid kan worden geselecteerd met materialen zoals siliconenrubber en fluorkoolstofrubber volgens de werkomstandigheden. Het is bestand tegen rook bij hoge temperaturen, zwavelhoudende en stoffige uitlaatgassen, is bestand tegen rookcorrosie en vermijdt corrosie en falen van metalen onderdelen bij hoge temperaturen.


3. Trillingsdemping en geluidsreductie kunnen de overdracht van trillingen van ventilatoren en ketelapparatuur naar het luchtkanal blokkeren, systeemsgeluid verminderen en vermoeidheid van apparatuurtrillingen verlichten.


4. Uitstekende afdichtingsprestaties, algehele flexibele afdichting, aanpasbaar aan lichte flensvervorming, effectief verminderen van de luchtlekkagesnelheid van de rookkanaal; Het totale gewicht is licht en vergeleken met metalen compensatoren heeft het een kleinere belasting op leidingondersteuningen.


5. Eenvoudige demontage en onderhoud, de huid is een vervangbaar onderdeel en kan afzonderlijk worden vervangen als het later beschadigd raakt, zonder de noodzaak om de gehele apparatuur te vervangen, waardoor de operationele en onderhoudskosten worden verlaagd.


6. Flexibele aanpassing van specificaties, rechthoekig, vierkant en rond kunnen worden geproduceerd, en de grootte en temperatuurbestendigheid kunnen worden aangepast aan de werkomstandigheden van de rookkanaal ter plaatse.



Technische specificaties
Productnaam: Niet-metalen huidcompensator (Niet-metalen expansievoeg, Niet-metalen expansievoeg)
Huidmateriaal: Siliconenrubber composiethuid, fluorkoolstofrubber composiethuid (optioneel)
Frame materiaal: koolstofstaal, roestvrij staal kan ook worden geselecteerd
Compensatievorm: cumulatieve compensatie voor axiale, laterale en hoekige verplaatsing
Toepasselijke temperatuur: -40 ℃ ~ 1200 ℃ (bepaald op basis van huidselectie)
Toepasbare media: rookgas bij hoge temperatuur, hete lucht, stofafzuigingsuitlaatgas, zwavelhoudend rookgas, enz.
Verbindingsvorm: Rechthoekige flensboutcompressieverbinding
Structurele vorm: met stelschroeftype

Ready To Send A Quick
Onderzoek

Have A Question? Fill Out The Form Below And We Will Get Back To You As Soon As Possible.

Gelieve een geldig e-mailadres in te voeren.
Please Enter Your Inquiry Message.
Privacy Protected Quick Response Satisfaction Guaranteed