Zintegrowany blok klinowy ramienia hamulca odlewanego z tyłu, ciężki mechanizm blokujący

DINKONDA GLOBAL Elektrownie Specjalne Typ NJ Typ kontaktu niskiej prędkości Typ zapasowy zintegrowany Stop odlewu Stop ramienia Block koła Ciężko działające urządzenie zapasowe

Przegląd produktu
NJ typu niskiej prędkości kontaktowego zapasowego należy do typu klin ciężki urządzenie zapasowe, przede wszystkim odpowiedni do niskich prędkości pracy wielko kątowych przenośników pasów, wiadrowych wind, przenośników skrapu,W przypadku, gdy urządzenie działa w kierunku naprzód, może swobodnie się obracać.wewnętrzne elementy klinów natychmiast włączyć i zablokować, aby zapobiec systemie wału odwrócenia, zapobiegając odpływowi materiału i wypadkom ze ślizganiem się sprzętu. Jest szeroko stosowany w ciężkich warunkach pracy niskiej prędkości, takich jak kopalnie, węgiel, elektrownie cieplne, materiały budowlane i cement,i transportu ładunku portowego.

Kompozycja strukturalna
1. Składka ze stali odlewanej: Wysokiej wytrzymałości integralnej składziny odlewanej, z wieloma zestawami wysokiej wytrzymałości śrub łączących rozmieszczonych na powierzchni kołnierza. Komora ma dobrą uszczelnienie i odporność na uderzenia,które mogą zapobiegać przedostaniu się pyłu i cząstek do wewnętrznego obszaru pracy.

2. Ramię zatrzymujące (ramię momentu obrotowego): zintegrowane ramię zatrzymujące odlewu z wałem zatrzymującym,który niesie cały obrotowy moment obrotowy i służy tylko jako ograniczenie ustawienia ograniczające obrót powłoki.

3. Wnętrze osła pierścieniowego: centralne otworze montażowe z kluczem, bezpośrednio zamontowane na osie wyjściowym i osie bębnowym reduktoru, obracające się synchronicznie z osą przesyłową.

4. Komponent odwrotny bloku klina: główny element hamulcowy, z wieloma zestawami równomiernie rozmieszczonych ciężkich klinach.klinie zacisnąć wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie w celu osiągnięcia niezawodnego blokowania.

5. Składniki osłony końcowej: przednia, uszczelniona osłona końcowa, chroniąca wewnętrzne klinie i łożyska, zapobiegająca wprowadzaniu zanieczyszczeń i chroniąca wewnętrzne ruchome pary.

6Komponent łożyska: wspiera płynne przemieszczanie się pierścienia wewnętrznego, zmniejszając opór tarcia podczas pracy.

Główne cechy
1. Łóżko o niskiej prędkości i dużym momentzie obrotowym
Specjalnie zaprojektowany do pracy przy niskich prędkościach i ciężkich warunkach pracy, z wysokim momentem obrotowym i silną odpornością na uderzenia,odpowiedni do urządzeń ciężkich, takich jak windy wiadrowe i przenośniki z pasem pod dużym kątem.

2. hamulce klin kontaktowy, szybka reakcja blokowania
Bezpośrednie zablokowanie osiąga się w przypadku tendencji do odwrócenia, zapewniając niezawodne hamowanie i skutecznie zapobiegając ryzyku odwrócenia urządzenia i poślizgu materiału.

3Kompaktna konstrukcja, dobra sztywność ogólna
Włókno stalowe ma wysoką ogólną wytrzymałość i może wytrzymać obciążenie uderzeniowe w momencie zamknięcia, dostosowując się do trudnych miejsc przemysłowych o wysokim poziomie pyłu.

4Łatwa instalacja i konserwacja
Otwór wału jest połączony płaskim kluczem, a ramię zatrzymujące jest ograniczone tylko w pozycji i nie pozwala na sztywne spawanie;Do wyboru dostępne są różne specyfikacje średnic wału i przekładni momentu obrotowego. smarowanie wykorzystuje smarowanie tłuszczowe, co zmniejsza codzienne obciążenie pracą konserwacyjną.

5. Zamknięta ochrona jamy
Zamknięta struktura, dobry efekt zapobiegania pyłu, odpowiedni do zakurzonych środowisk, takich jak kopalnie, elektrownie, zakłady cementu itp.

6. Atrybut pracy jednostronnego
Pozwolić tylko na obrót urządzenia w określonym kierunku, nie nadaje się do urządzeń, które często obracają się do przodu lub do tyłu.

Specyfikacje techniczne