Bloc de cale de bras de butée intégré pour dispositif de butée robuste

Dispositif d'arrêt à blocage en coin à faible vitesse de type NJ DINKONDA GLOBAL pour centrales électriques, type NJ, à contact, à faible vitesse, à bras de blocage intégré, à blocage lourd

Aperçu du produit
Le dispositif d'arrêt à contact à faible vitesse de type NJ appartient au dispositif d'arrêt lourd de type à coin, principalement adapté au fonctionnement à faible vitesse des convoyeurs à bande à grand angle, des élévateurs à godets, des convoyeurs à racleurs, des alimentateurs à vis et d'autres équipements. Lorsque l'équipement fonctionne dans le sens avant, il peut tourner librement. Dès qu'il y a une tendance au glissement inverse, les composants internes du coin s'engagent immédiatement et se verrouillent pour empêcher le système d'arbre de reculer, évitant ainsi le reflux de matériaux et les accidents de glissement de l'équipement. Il est largement utilisé dans les conditions de travail lourdes à faible vitesse telles que les mines, le charbon, les centrales thermiques, les matériaux de construction et le ciment, et le transport de matériaux en vrac dans les ports.

Composition structurelle
1. Coque en acier moulé : Coque moulée d'une seule pièce à haute résistance, avec plusieurs ensembles de boulons de connexion à haute résistance disposés sur la surface de la bride. La chambre a une bonne étanchéité et une bonne résistance aux chocs, ce qui peut empêcher la poussière et les particules d'entrer dans la zone de travail interne.

2. Bras de blocage (bras de couple) : un bras de blocage moulé d'une seule pièce avec un axe de goupille de blocage, qui supporte tout le couple de rotation inverse et sert uniquement de fixation de limite pour restreindre la rotation de la coque.

3. Manchon d'arbre à anneau intérieur : un trou de montage central avec clavette, monté directement sur l'arbre de sortie et l'arbre du tambour du réducteur, tournant de manière synchrone avec l'arbre de transmission.

4. Composant de marche arrière à blocage : le composant de freinage central, avec plusieurs ensembles de blocs de blocage lourds répartis uniformément. En marche arrière, les blocs de blocage serrent les anneaux intérieur et extérieur pour obtenir un verrouillage fiable.

5. Composants de couvercle d'extrémité : Couvercle d'extrémité scellé à l'avant, protégeant les blocs de blocage et les roulements internes, empêchant les impuretés d'entrer et protégeant les paires mobiles internes.

6. Composant de roulement : supporte la rotation avant fluide de l'anneau intérieur, réduisant la résistance au frottement pendant le fonctionnement.

Caractéristiques principales
1. Roulement à faible vitesse et à couple élevé
Spécialement développé pour les conditions de travail à faible vitesse et à usage intensif, avec un couple de marche arrière élevé et une forte résistance aux chocs, adapté aux équipements lourds tels que les élévateurs à godets et les convoyeurs à bande à grand angle.

2. Frein à coin de contact, réponse de verrouillage rapide
Verrouillage immédiat en cas de tendance à la marche arrière, assurant un freinage fiable et empêchant efficacement le risque de marche arrière de l'équipement et de glissement des matériaux.

3. Structure compacte, bonne rigidité globale
La coque en acier moulé a une résistance globale élevée et peut supporter la charge d'impact au moment de l'arrêt, s'adaptant aux sites industriels difficiles avec une forte teneur en poussière.

4. Installation et maintenance faciles
Le trou de l'arbre est connecté par une clavette plate, et le bras de blocage est uniquement limité en position et ne permet pas de soudure rigide ; Plusieurs spécifications de diamètres d'arbre et d'engrenages de couple sont disponibles. La lubrification utilise une lubrification à la graisse, ce qui réduit la charge de travail de maintenance quotidienne.

5. Protection de cavité scellée
Structure fermée, bon effet de prévention de la poussière, adapté aux environnements poussiéreux tels que les mines, les centrales électriques, les cimenteries, etc.

6. Attribut de travail unidirectionnel
Ne permet que la rotation de l'appareil dans la direction spécifiée, ne convient pas aux appareils qui tournent fréquemment en avant ou en arrière.

Spécifications techniques