Электрогидравлический привод клапана ODM с вилочным типом

DINKONDA GLOBAL Электростанции Специальный 0 ~ 90 ° Тяжелый угловой удар Пневматический привод с ручным колесом и вилкой Тип пневматического привода

Обзор продукции
Пневматический приводящий механизм ручной колесной вилки представляет собой тяжелое угловое пневматическое приводное устройство,использующий форковую трансмиссионную конструкцию и оснащенный независимым механизмом ручного управления. Он использует чистый и сухой сжатый воздух в качестве источника питания и выводит угловой ход 0-90 °. Он в основном оснащен крупнодиаметровыми шаровыми клапанами, бабочкой клапанами, клапанами розетки,отключатели дымовых газов и другие тяжелые угловые клапаныПродукт делится на два типа: двойной действия и однодействующей весны с перезагрузкой, с переменными характеристиками выходного крутящего момента.Клапан может выпускать сверхбольшой крутящий момент в момент открытия и закрытия; Интегрированное аварийное ручное колесо, которое может вручную управлять переключателями клапана в чрезвычайных ситуациях, таких как потеря газа и неисправность,широко используется в системах самоконтроля промышленных трубопроводов с высокими требованиями к безопасному блокированию, такие как нефть, химикаты, газ на большие расстояния, тепловая энергетика, металлургия и т.д.

Структурный состав
1. Сборка главного цилиндра
Высокопрочный цилиндрический корпус из литой стали, высокая точность на внутренней стене, высокое давление и хорошая износостойкость;Поверхность цилиндра покрыта красной антикоррозийной краской, а цилиндр оборудован подъемными ушами для легкого подъема на месте.пружина для хранения энергии приводит к автоматическому перезагрузке привода, достигая безопасного положения (включение/выключение).

2Передатчик погрузчика
Толстая литая стальная коробка, с высокой общей жесткостью и устойчивостью к ударам.Внутренний компонент трансмиссии вилки преобразует линейное движение поршня в вращательное движение выходной валы; вилка и шестерня подверглись термической обработке с охлаждением и закаливанием, которая устойчива к усталости и может выдерживать различные ударные нагрузки высокого давления.Квадратная головка выхода положения клапана установлена в верхней части коробки для обратной связи сигнала положения клапана.

3Неотложный механизм ручной работы
Независимый черный механизм ручного колеса большого диаметра, используемый в качестве резервного привода в случае сбоя пневматики.клапан может быть открыт/закрыт вручную ручным колесом для обеспечения технического обслуживания устройства и аварийного отключенияРучное колесо может переключаться между сцеплением и сцеплением, и не бездействует при действии во время пневматической работы.

4Регулируемый механический предельный компонент
На обеих сторонах коробки установлены наружные болты регулировки границ.который может быть использован для тонкой настройки полностью открытых и полностью закрытых позиций в диапазоне 0 ~ 90 ° без демонтажа всей машиныНа месте отладка удобна и предотвращает повреждение клапана и внутренних компонентов привода из-за перегрузки.

5Выходной фланц и интерфейс аксессуара
Выходной фланц соответствует международному стандарту ISO5211 и может быть напрямую подключен к различным углам клапанов ходовых, с большой универсальностью.Коробка зарезервирована с стандартизированными интерфейсами установки, которые могут быть оснащены аксессуарами, такими как электродинамические клапаны, клапаны фильтрации воздуха, снижающие давление, позиционирующие клапаны, устройства обратной связи положения клапанов и т.д.,для управления переключателем или непрерывной регулировки DC4-20mA.

Основные особенности
1Изменный момент перегрузки
Принцип переменного крутящего момента вилки максимизирует крутящий момент в момент открытия и закрытия клапана и подходит для условий работы с дифференциалом большого диаметра и высокого давления.Его мощность тяжелой нагрузки превосходит мощность приводов с решеткой передач.

2. двойное использование воздуха и рук, с резервированием безопасности
Пневматический основной привод, независимое ручное колесо в качестве аварийной резервной; когда источник газа отказывается,клапан может быть открыт и закрыт вручную и независимо друг от друга для удовлетворения требований безопасности процесса.

3Для выбора доступны два вида действий:
двойное действие: зависимость от давления источника газа для открытия и закрытия клапана; однократное сброс пружины: автоматическое сброс в предопределенное безопасное положение при потере воздуха;адаптированные к требованиям процесса включения/выключения.

4Прочная конструкция, антикоррозионная и долговечная
Литая стальная оболочка, устойчивая к вибрациям и ударам; вся машина покрыта красным тяжелым антикоррозионным покрытием, подходящим для работы в помещении, на открытом воздухе, в влажных и открытых условиях;Компоненты уплотнения могут быть выбраны из нитриловой резины NBR и фторрезины FKMПодходит как для обычных, так и для коррозионных сред.

5. Регулируемый маршрут
Внешний механический ограничительный винт, без необходимости демонтажа, может напрямую регулировать полностью открытый и полностью закрытый угол клапана на месте, с высокой точностью в позиционировании.

6Конфигурация взрывостойкая - необязательно.
Он может быть оборудован взрывостойкими электромоторными клапанами и взрывостойкими клапанными позиционерами с максимальной взрывостойкостью Exd II CT6, подходящими для горючих и взрывоопасных зон..