Tipo de tenedor de la válvula de accionamiento electrohidráulico

DINKONDA GLOBAL Centrales Eléctricas Especial 0~90 ° Accionamiento Neumático de Carrera Angular de Servicio Pesado Con Volante Y Actuador Neumático de Tipo Horquilla

Descripción del producto
El actuador neumático de tipo horquilla con volante es un dispositivo de accionamiento neumático de carrera angular de servicio pesado, que adopta una estructura de transmisión de horquilla y está equipado con un mecanismo de operación manual independiente. Utiliza aire comprimido limpio y seco como fuente de energía y produce una carrera angular de 0-90 °. Se equipa principalmente con válvulas de bola de gran diámetro, válvulas de mariposa, válvulas de tapón, amortiguadores de gases de combustión y otras válvulas de carrera angular de servicio pesado. El producto se divide en dos tipos: de doble efecto y de acción simple con retorno por resorte, con características de salida de par variable. La válvula puede producir un par súper grande en el momento de apertura y cierre; Volante de emergencia integrado, que puede operar manualmente los interruptores de la válvula en situaciones de emergencia como pérdida de gas y mal funcionamiento, se utiliza ampliamente en sistemas de autocontrol de tuberías industriales con altos requisitos de enclavamiento de seguridad, como petróleo, química, gasoductos, energía térmica, metalurgia, etc.

Composición estructural
1. Conjunto de cilindro principal
Cuerpo de cilindro de acero fundido de alta resistencia, tratamiento de rectificado de precisión en la pared interior, alta resistencia a la presión y buena resistencia al desgaste; La superficie del cilindro está recubierta con pintura anticorrosiva roja, y el cilindro está equipado con orejetas de elevación para facilitar la elevación en el sitio. El modelo de acción simple está equipado con un cilindro de almacenamiento de energía de resorte. Cuando la fuente de gas pierde presión, el resorte de almacenamiento de energía impulsa el actuador para que se reinicie automáticamente, logrando una posición a prueba de fallos (apagado/encendido a prueba de fallos).

2. Caja de transmisión de horquilla
Caja de acero fundido gruesa, con fuerte rigidez general y resistencia al impacto. El componente interno de transmisión de horquilla convierte el movimiento lineal del pistón en el movimiento de rotación del eje de salida; La horquilla y el eje del pasador han sido sometidos a tratamiento térmico de temple y revenido, lo que los hace resistentes a la fatiga y capaces de soportar cargas de impacto de alta presión diferencial. Se instala una cabeza cuadrada de salida de posición de válvula en la parte superior de la caja para la retroalimentación de la señal de posición de la válvula.

3. Mecanismo de operación manual de emergencia
Mecanismo de volante negro independiente de gran diámetro, utilizado como accionamiento de respaldo en caso de fallo neumático. Cuando se interrumpe la fuente de gas o fallan los componentes neumáticos, la válvula se puede abrir/cerrar manualmente con el volante para garantizar el mantenimiento del equipo y el apagado de emergencia. El volante se puede cambiar entre embrague y embrague, y no gira en vacío con la acción durante la operación neumática.

4. Componente de límite mecánico ajustable
Se instalan pernos de ajuste de límite externos en ambos lados de la caja, que se pueden utilizar para ajustar finamente las posiciones completamente abiertas y completamente cerradas dentro de un rango de 0~90 ° sin desmontar toda la máquina. La depuración en el sitio es conveniente y evita daños al cuerpo de la válvula y a los componentes internos del actuador debido a sobrecarrera.

5. Brida de salida e interfaz de accesorios
La brida de salida cumple con el estándar internacional ISO5211 y se puede conectar directamente a varias válvulas de carrera angular, con una gran versatilidad. La caja está reservada con interfaces de instalación estandarizadas, que pueden equiparse con accesorios como válvulas de solenoide, válvulas reductoras de presión de filtración de aire, posicionadores de válvulas, dispositivos de retroalimentación de posición de válvulas, etc., para lograr control de conmutación o ajuste continuo de DC4-20mA.

Características principales
1. Salida de par variable de sobrecarga
El principio de par variable de tipo horquilla maximiza el par en el momento de apertura y cierre de la válvula, y es adecuado para condiciones de trabajo de gran diámetro y alta presión diferencial. Su capacidad de carga pesada es superior a la de los actuadores de cremallera y piñón.

2. Doble uso de aire y mano, con redundancia de seguridad
Accionamiento principal neumático, volante independiente como respaldo de emergencia; Cuando falla la fuente de aire, la válvula se puede abrir y cerrar manualmente de forma independiente para cumplir con los requisitos de redundancia de seguridad del proceso.

3. Dos tipos de acción disponibles para la selección
Doble efecto: depende de la presión de la fuente de aire para lograr la apertura y el cierre de la válvula; Acción simple con retorno por resorte: se reinicia automáticamente a la posición segura preestablecida al perder aire, adaptado a los requisitos del proceso de apagado/encendido a prueba de fallos.

4. Estructura robusta, anticorrosiva y duradera
Carcasa de acero fundido, resistente a vibraciones e impactos; Toda la máquina está recubierta con un revestimiento anticorrosivo de servicio pesado rojo, adecuado para condiciones de trabajo en interiores, exteriores, húmedas y a la intemperie; Los componentes de sellado se pueden seleccionar entre caucho de nitrilo NBR y caucho de flúor FKM, adecuados tanto para medios ordinarios como corrosivos.

5. Recorrido ajustable en el sitio
Tornillo de límite mecánico externo, sin necesidad de desmontar, puede ajustar directamente el ángulo de apertura y cierre completo de la válvula en el sitio, con alta precisión en el posicionamiento.

6. Configuración a prueba de explosiones opcional
Se puede equipar con válvulas de solenoide a prueba de explosiones y posicionadores de válvulas a prueba de explosiones, con una clasificación a prueba de explosiones máxima de Exd Ⅱ CT6, adecuada para áreas peligrosas inflamables y explosivas.