مراوح DINKONDA GLOBAL للطاقة الخاصة سلسلة FRP 1000-50000 متر مكعب/ساعة لنقل الغازات المسببة للتآكل، مروحة طرد مركزي مضادة للتآكل من الألياف الزجاجية

مروحة طرد مركزي DINKONDA GLOBAL لمحطات الطاقة الخاصة سلسلة FRP 1000-50000 م³/ساعة لنقل الغازات المسببة للتآكل، مروحة طرد مركزي من الألياف الزجاجية المقاومة للتآكل

مقدمة المنتج
مروحة الطرد المركزي المقاومة للتآكل من مادة FRP مصنوعة من مادة مركبة من الألياف الزجاجية (FRP) وتم تطويرها خصيصًا لنقل الغازات المسببة للتآكل. تتميز غلاف المروحة، والمكره، والمكونات الأخرى التي يتدفق عبرها السائل بمقاومة ممتازة للتآكل الحمضي والقلوي. يمكن لهيكل القاعدة الداعم الماص للصدمات نقل الغازات العادمة التي تحتوي على ضباب حمضي، وضباب ملحي، ومواد مسببة للتآكل مختلفة. تستخدم على نطاق واسع في الصناعات الكيميائية، والطلاء الكهربائي، والأدوية، ومعالجة مياه الصرف الصحي، وعوادم المختبرات، وغيرها من السيناريوهات، مما يحل مشكلة المراوح المعدنية التي تتآكل وتتلف بسهولة، ويحقق العادم الآمن للغازات العادمة.

التركيب الهيكلي
1. غلاف حلزوني من مادة FRP: قولبة متكاملة من الألياف الزجاجية عالية القوة، مقاومة للأحماض والقلويات، ومقاومة للتآكل الكيميائي؛ اتصال مسامير شفة الغلاف يتمتع بقوة إجمالية عالية، وجدار داخلي أملس، ويقلل من التصاق وتبلور غاز العادم.

2. مكون المكره من مادة FRP: مكره طرد مركزي من الألياف الزجاجية، بعد تصحيح التوازن الديناميكي، يعمل بسلاسة؛ تحسين شكل الشفرة للغازات المسببة للتآكل، وتحسين كفاءة العادم، ومنع التآكل بواسطة الوسائط المسببة للتآكل.

3. مكونات محرك القيادة: اعتماد محرك من نوع الحماية المقاومة للتآكل، مرتب في حجرة خارجية، يتم عزل المحرك تمامًا عن الغازات المسببة للتآكل لمنع الغازات المسببة للتآكل من تآكل لفات المحرك وإطالة عمر المحرك.

4. غطاء شبكة حماية المدخل: يتم تركيب شبكة حماية معدنية عند نهاية المدخل لمنع دخول الحطام إلى داخل المروحة وحماية المكره.

5. مجموعة قاعدة امتصاص الصدمات: قاعدة الهيكل الفولاذي مقترنة بممتصات صدمات زنبركية لتقليل اهتزاز المعدات بشكل فعال، وخفض الضوضاء الإجمالية، وتقليل انتقال الاهتزاز إلى أساس المبنى.

الميزات الأساسية
1. مقاومة قوية للتآكل: جميع المكونات التي يتدفق عبرها السائل مصنوعة من مادة الألياف الزجاجية FRP، والتي يمكنها مقاومة غازات العادم المسببة للتآكل المختلفة مثل حمض الهيدروكلوريك، وحمض الكبريتيك، وضباب القلويات، وضباب الملح، وما إلى ذلك، وليس من السهل أن تصدأ. مقارنة بمراوح الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ، فإنها تتمتع بعمر خدمة أطول في ظروف التآكل الشديد.

2. تصميم عزل الغاز: المحرك له هيكل خارجي، وغاز العادم المسبب للتآكل يتدفق فقط عبر غلاف الألياف الزجاجية، دون ملامسة جسم المحرك، لمنع تآكل المحرك وتلفه.

3. تشغيل سلس ومنخفض الاهتزاز: يخضع المكره للتحقق الصارم من التوازن الديناميكي وهو مجهز بدعامات تخميد زنبركية، مما يؤدي إلى اهتزاز إجمالي منخفض وضوضاء تشغيل منخفضة.

4. خفيف الوزن وعالي القوة: مادة الألياف الزجاجية لها وزن ذاتي أقل بكثير من المواد المعدنية، والحمل الإجمالي للمعدات صغير، مما يسهل تركيبه على الأرضيات والمنصات.

5. أداء ممتاز مضاد للشيخوخة: مصفوفة الراتنج لها أداء مضاد للأشعة فوق البنفسجية، ويمكن استخدامها لفترة طويلة في الظروف الخارجية، وليس من السهل أن تتشقق وتتفتت.

6. سهولة الفك والصيانة: هيكل الشفة المعياري يسهل فك المكره وصيانته، وكذلك تنظيف المرفقات على الجدار الداخلي للغلاف.

المواصفات الفنية
وسط النقل: غازات عادم مسببة للتآكل حمضية وقلوية مختلفة، غازات رذاذ الملح (الوسط لا يحتوي على كمية كبيرة من الجسيمات الصلبة)
نطاق تدفق الهواء: 1000-50000 م³/ساعة
الضغط الكلي: 200-3200 باسكال
المادة: غلاف حلزوني، مكره من الألياف الزجاجية FRP؛ قاعدة فولاذ كربوني بطلاء مقاوم للتآكل
وضع القيادة: قيادة مباشرة بالمحرك
درجة حرارة العمل: -20 درجة مئوية ~ 65 درجة مئوية
التكوين: قاعدة قياسية لامتصاص الصدمات الزنبركية، غطاء مطر اختياري، كاتم صوت، تكوين تنظيم سرعة متغير التردد