DINKONDA GLOBAL Centrales Eléctricas Serie Especial FRP 1000-50000 M³/h Transporte Dedicado de Gas Corrosivo, Ventilador Centrífugo Anticorrosivo de Fibra de Vidrio
Detalles del producto
ventiladores de centrales eléctricas de fibra de vidrio
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DINKONDA GLOBAL Plantas de energía especial de FRP Serie 1000-50000 M 3/h Transporte de gas corrosivos dedicado, ventilador centrífugo anticorrosivo de fibra de vidrio
Introducción del producto
El ventilador centrífugo anticorrosión FRP está hecho de material compuesto de fibra de vidrio (FRP) y está especialmente desarrollado para el transporte de gases corrosivos.el impulsor y otros componentes de sobrecorriente tienen una excelente resistencia a la corrosión ácida y alcalinaLa estructura de base de soporte de absorción de choques puede transportar gases de desecho que contienen niebla ácida, niebla de sal y varias sustancias corrosivas.productos farmacéuticos, tratamiento de aguas residuales, gases de escape de laboratorio y otros escenarios, resolviendo el punto doloroso de los ventiladores metálicos que se corroe y daña fácilmente y logrando un escape seguro de los gases de desecho.
Composición estructural
1. carcasa de caracol de FRP: moldeado integrado de fibra de vidrio de alta resistencia, resistente a ácidos y álcalis y resistente a la corrosión química; La conexión de tornillo de la brida de la carcasa tiene una alta resistencia general,pared interna lisa, y reduce la adhesión y la cristalización de los gases de escape.
2Componente del impulsor de FRP: impulsor centrífugo de fibra de vidrio, después de la corrección del equilibrio dinámico, funciona sin problemas; optimizar el perfil de la hoja para los gases corrosivos, mejorar la eficiencia de los gases de escape,y evitar la erosión por medios corrosivos.
3- Componentes del motor de accionamiento: motor de tipo de protección anticorrosión, situado en un compartimento externo,El motor está completamente aislado de los gases corrosivos para evitar que los gases corrosivos corroe el enrollamiento del motor y prolongar la vida útil del motor..
4. Capa de malla protectora de entrada: se instala una malla protectora metálica en el extremo de entrada para evitar que los desechos entren al interior del ventilador y proteger el impulsor.
5. Asamblea de la base del amortiguador: La base de la estructura de acero está emparejada con amortiguadores de resorte para reducir eficazmente la vibración del equipo, reducir el ruido general,y minimizar la transmisión de vibraciones a los cimientos del edificio.
Características básicas
1. Fuerte resistencia a la corrosión: Todos los componentes de sobrecorriente están hechos de material de fibra de vidrio FRP, que puede resistir a varios gases de escape corrosivos como el ácido clorhídrico, ácido sulfúrico, niebla alcalina,niebla de sal, etc., y no se oxida fácilmente.En comparación con los ventiladores de acero al carbono y de acero inoxidable, tiene una vida útil más larga en condiciones de fuerte corrosión.
2Diseño de aislamiento de los gases: El motor tiene una estructura externa y los gases de escape corrosivos sólo fluyen a través de la carcasa de fibra de vidrio, sin entrar en contacto con el cuerpo del motor.para evitar que el motor se corroe y dañe.
3- Funcionamiento suave y de baja vibración: el impulsor se somete a una verificación estricta del equilibrio dinámico y está equipado con soportes de amortiguación de muelles,que resulta en una baja vibración general y un bajo ruido de funcionamiento.
4. peso ligero y alta resistencia: el material de fibra de vidrio tiene un peso propio mucho menor que el material metálico, y la carga total del equipo es pequeña,que facilita la instalación en pisos y plataformas.
5. Excelente rendimiento antienvejecimiento: la matriz de resina tiene un rendimiento antiultravioleta, que puede usarse durante mucho tiempo en condiciones exteriores, y no es fácil de agrietarse y pulverizarse.
6Fácil desmontaje y mantenimiento: la estructura modular de la brida facilita el desmontaje y el mantenimiento de la rueda, así como la limpieza de los accesorios en la pared interna de la carcasa.
Especificaciones técnicas
Medio de transporte: diversos gases de escape corrosivos ácidos y alcalinos, gases de sal (medio no contiene una gran cantidad de partículas duras)
Rango de flujo de aire: 1000-50000 m3/h
Presión total: 200-3200 Pa
Material: caparazón en espiral, fibra de vidrio FRP para el impulsor; pintura anticorrosiva de acero al carbono base
Modo de accionamiento: motor de accionamiento directo
Temperatura de trabajo: -20 °C~65 °C
Configuración: Base del amortiguador de resorte estándar, tapa de lluvia opcional, silenciador, configuración de regulación de velocidad de frecuencia variable



Investigación
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