大トルク低速接触DSNタイプロングカンチレバーストラクチャウェッジブロックバックストップシャフトスリーブ干渉

DINKONDA GLOBAL 発電機 特殊 大トルク 低速 コンタクト DSN タイプ ロング カンチレバー構造 ウェッジブロック バックストップ シャフトスリーブ 干渉/キー接続

製品概要
DSNタイプバックストップは、高トルク・低速コンタクトバックストップ装置に属し、主にベルトコンベア、バケットエレベーター、スクレーパーエレベーターなどの搬送・リフティング装置に使用され、装置停止時に自重による逆転・滑りを防止し、材料の逆流、装置の損傷、人身事故を防ぎます。このバックストップは、高い耐荷重トルクと強力な耐衝撃性を特徴とし、低速・重荷重の作業条件で一般的に使用されます。鉱業、建材、港湾、電力などの重荷重輸送システムで広く使用されています。

構造構成
1. 赤いメインシェル：高強度鋳鋼シェル、全体として逆トルクに耐えることができ、内部に逆転ウェッジコンポーネントを装備し、外部に複数の固定ボルトを配置して、シェルのシーリングと構造強度を確保します。

2. インナーリングシャフトスリーブ：中央の取り付け穴は、装置の伝達シャフトに直接取り付けられ、主軸と同期して回転します。

3. ウェッジブロック逆転コンポーネント：コアの作業コンポーネント、ウェッジブロックは順方向運転中に解除されます。装置が逆転傾向を経験すると、ウェッジはインナーリングとアウターリングの間に素早くくさび込まれ、ロックブレーキを実現します。

4. 黄色のモーメントアーム（ストップアーム）：運転中にフレームを支持するロングカンチレバー構造で、バックストップによって発生する反力を受け、シェルが軸を中心に回転するのを防ぎます。

5. 潤滑パイプラインコンポーネント：金属ホースと調整ジョイントで構成され、内部ウェッジ部品に潤滑グリースを供給するために使用され、内部コンポーネントの潤滑を確保し、耐用年数を延ばします。

6. ネームプレートとファスナー：モデルパラメータを識別します。ボルトはシェルを圧縮・密閉するために使用され、ほこりや不純物がキャビティ内部に入るのを防ぎます。

製品の特徴
1. 高い逆トルクと優れた耐衝撃性
重荷重・低速作業条件に適しており、大きな衝撃荷重に耐えることができ、大角度ベルトや重荷重バケットエレベーターなどの重荷重装置に適しています。

2. 安定した構造と強力な耐荷重能力
鋳鋼シェルの強化設計、ロングモーメントアームの合理的な力配分、強力な変形抵抗、過酷な産業・鉱業現場に適しています。

3. メンテナンスが容易な外部潤滑パイプライン
グリース充填パイプラインを装備しており、機械全体を分解せずにグリース充填と潤滑を完了でき、メンテナンスの難易度を低減します。

4. 信頼性の高い安全ロック
逆転傾向が発生すると、ウェッジロックが瞬時に完了し、応答が速く、装置の滑りのリスクを効果的に排除します。

5. 幅広い互換性
複数の仕様とモデルが、異なるシャフト径と逆トルクと一致させることができ、ギアボックス出力シャフトとドラムシャフトに適しています。

6. 強い環境適応性
密閉されたシェル構造は、ほこりや少量の飛沫に耐えることができ、鉱業、砂利、建材などのほこりの多い産業現場に適しています。

技術仕様
1. モデル：DSNタイプバックストップ
2. 作業形式：低速ウェッジブロック逆転チェック
3. 公称逆トルク：複数の仕様が利用可能
4. 適応シャフト径：複数の仕様をカスタマイズ可能
5. 適用速度：低速作業条件用
6. 作業温度：-20 ℃～+70 ℃
7. 取り付け方法：シャフトスリーブ干渉/キー接続、フレームに対して固定されたトルクアーム
8. 潤滑方法：外部パイプライングリース潤滑