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NJZ (DSN) Tipo Alto Torque Carga Pesada Baixa Velocidade Contato Integrado Espessado Torque Braço Estrutura Backstop

NJZ (DSN) Tipo Alto Torque Carga Pesada Baixa Velocidade Contato Integrado Espessado Torque Braço Estrutura Backstop
Propriedades básicas
country of origin
China
Nome da marca
DINKONDA
Certificado
GB/T,ISO,CE
PRODUCT MODEL
Série NJZ (DSN)
Propriedades comerciais
MOQ
100 PCS
unit price
$500-$1000
Packing
Caixa/palete de madeira padrão de exportação
period for dispatch
2-3 semanas
Método do pagamento
T/T
Supply Capacity
10.000 unidades/mês

Detalhes do produto

Destacar:

Componentes da Usina de Energia

,

Componentes da Usina de Energia

,

Estrutura do braço Backstop

Operatingtemperature: -20°C a 70°C
Dutycycle: 100% ED (função contínua)
Powersupply: CA 110V/220V ou CC 24V
Controlsignal: 4-20mA, 0-10V ou Modbus
Operatingvoltage: CA 85-265 V ou CC 24 V
Protectionrating: IP67
Torquerange: 10 Nm a 1000 Nm
Communicationinterface: RS485 ou Ethernet (opcional)
Feedbacktype: Potenciômetro ou sensor Hall
Mountingtype: Montagem direta no flange da válvula
Productname: Atuadores de válvula elétrica
Weight: Varia de 2 kg a 25 kg dependendo do modelo
Operatingspeed: 10 a 60 segundos por rotação de 90°
Material: Carcaça em liga de alumínio
Manualoverride: Volante ou alavanca
Product Brief
DINKONDA GLOBAL Usinas de Energia Especiais NJZ (DSN) Tipo Torque Elevado Resistente Baixa Velocidade Estrutura de Braço de Torque Integrado Espessado Retentor Visão Geral do ProdutoO retentor de cunha de contato de baixa velocidade tipo NJZ (DSN) é um dispositivo de retentor de contato de torque ...
Descrição do produto

DINKONDA GLOBAL Usinas de Energia Especiais NJZ (DSN) Tipo Torque Elevado Resistente Baixa Velocidade Estrutura de Braço de Torque Integrado Espessado Retentor



Visão Geral do Produto
O retentor de cunha de contato de baixa velocidade tipo NJZ (DSN) é um dispositivo de retentor de contato de torque elevado e alta resistência especialmente projetado para condições de operação de baixa velocidade. É principalmente compatível com equipamentos como transportadores de correia de grande ângulo, elevadores de caçamba, elevadores de raspador e transportadores de parafuso. Quando o equipamento está funcionando normalmente na direção direta, ele gira livremente. Uma vez que há uma tendência de reversão, os componentes internos da cunha se engatam e travam rapidamente, impedindo o eixo de transmissão de reverter, evitando que o equipamento escorregue e os materiais retornem, garantindo a segurança do equipamento e do pessoal. É amplamente utilizado em sistemas de transporte de baixa velocidade e alta resistência, como minas, minas de carvão, usinas de energia, materiais de construção, portos, etc.



Composição Estrutural
1. Carcaça de aço fundido de alta resistência: A carcaça azul geral é fundida, e vários conjuntos de parafusos de fixação de alta resistência são distribuídos na flange da carcaça. A rigidez geral é forte e resistente a cargas de impacto. A cavidade fechada pode impedir a entrada de poeira e areia no interior.


2. Braço de momento de força de parada: uma estrutura de braço de momento integrado espessado que suporta todo o torque reverso gerado pela parada reversa, fixado ao quadro através de um método de limite e restringe a rotação da carcaça.


3. Bucha do eixo do anel interno: um furo de montagem central com chaveta, montado diretamente no eixo de saída e no eixo do tambor do redutor, girando em sincronia com o eixo de transmissão.


4. Componente de freio de cunha: componente reverso central, vários conjuntos de cunhas de alta resistência dispostas uniformemente; No momento da reversão do equipamento, o bloco de cunha aperta os anéis interno e externo para obter frenagem e travamento confiáveis.


5. Tubulação de lubrificação e visor de nível de óleo: Tubulação de lubrificação externa e espelho de observação de nível de óleo, com um copo de enchimento de óleo na parte superior para fácil observação do nível de óleo e enchimento do meio lubrificante, obtendo lubrificação confiável.


6. Montagem da tampa final e do rolamento: A tampa final selada frontal é combinada com o rolamento para suportar a rotação suave do anel interno, ao mesmo tempo protegendo os componentes internos da cunha e isolando poeira e impurezas externas.



Características do Produto
1. Baixa velocidade, alto torque, forte capacidade de carga
Projetado para condições de trabalho de baixa velocidade e alta resistência, pode suportar grande torque reverso e possui excelente resistência ao impacto, adequado para elevadores de caçamba de alta resistência e transportadores de correia de grande ângulo.


2. Freio de cunha de contato com resposta rápida
Assim que ocorre uma tendência de reversão, o bloco de cunha engata e trava imediatamente, prevenindo efetivamente o risco de reversão do equipamento e deslizamento de material, com alta segurança e confiabilidade.


3. Estrutura de lubrificação visual
Equipado com um visor de nível de óleo e uma interface de injeção de óleo externa, o status de lubrificação pode ser observado intuitivamente, facilitando a adição e manutenção, e estendendo a vida útil das cunhas internas e rolamentos.


4. A carcaça geral de aço fundido tem uma estrutura estável
A carcaça tem grande espessura e alta resistência dos parafusos, podendo suportar a carga de impacto no momento da parada e adaptar-se a ambientes industriais e de mineração hostis, como minas e usinas de energia.


5. Fácil instalação e depuração
O furo do eixo é conectado por uma chaveta, e o braço de parada serve apenas como restrição de limite, sem necessidade de soldagem rígida, reduzindo o estresse adicional; Múltiplas especificações de diâmetros de eixo e engrenagens de torque estão disponíveis para seleção.


6. Proteção de cavidade fechada
Estrutura de câmara selada, à prova de poeira e à prova de impurezas, adequada para locais industriais com alto teor de poeira.


7. Verificação reversa unidirecional
Permite apenas que o dispositivo gire na direção especificada, não adequado para condições de trabalho de avanço e retrocesso frequentes.



Especificações Técnicas

NJZ (DSN) Tipo Alto Torque Carga Pesada Baixa Velocidade Contato Integrado Espessado Torque Braço Estrutura Backstop

NJZ (DSN) Tipo Alto Torque Carga Pesada Baixa Velocidade Contato Integrado Espessado Torque Braço Estrutura Backstop

NJZ (DSN) Tipo Alto Torque Carga Pesada Baixa Velocidade Contato Integrado Espessado Torque Braço Estrutura Backstop

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