NJZ (DSN) Loại mô-men xoắn lớn Công suất nặng Tốc độ thấp Liên hệ kết hợp Mô-men xoắn dày hóa Cấu trúc cánh tay Backstop

DINKONDA GLOBAL Máy phát điện Đặc biệt NJZ (DSN) Loại Mô-men xoắn cao Tải nặng Tốc độ thấp Tiếp xúc Tích hợp Cấu trúc Cánh tay Mô-men xoắn Dày Chống quay ngược

Tổng quan sản phẩm
Bộ chống quay ngược dạng nêm tiếp xúc tốc độ thấp loại NJZ (DSN) là thiết bị chống quay ngược tiếp xúc tải nặng mô-men xoắn cao, được thiết kế đặc biệt cho điều kiện hoạt động tốc độ thấp. Nó chủ yếu được kết hợp với các thiết bị như băng tải góc lớn, gầu tải, gầu tải xích, và vít tải. Khi thiết bị hoạt động bình thường theo chiều thuận, nó quay tự do. Một khi có xu hướng đảo chiều ngược lại, các bộ phận nêm bên trong sẽ nhanh chóng ăn khớp và khóa, ngăn trục truyền động quay ngược, ngăn thiết bị trượt và vật liệu chảy ngược, đảm bảo an toàn cho thiết bị và nhân viên. Nó được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống vận chuyển tốc độ thấp tải nặng như mỏ, hầm lò, nhà máy điện, vật liệu xây dựng, cảng, v.v.

Thành phần cấu trúc
1. Vỏ thép đúc cường độ cao: Vỏ màu xanh tổng thể được đúc, và nhiều bộ bu lông cố định cường độ cao được bố trí trên mặt bích vỏ. Độ cứng tổng thể mạnh mẽ và chống lại tải trọng va đập. Khoang kín có thể ngăn bụi và cát xâm nhập vào bên trong.

2. Cánh tay mô-men xoắn dừng: cấu trúc cánh tay mô-men xoắn tích hợp dày, chịu toàn bộ mô-men xoắn ngược sinh ra do dừng ngược, cố định vào khung thông qua phương pháp giới hạn, và hạn chế sự quay của vỏ.

3. Ống lót trục vòng trong: lỗ lắp trung tâm có rãnh then, lắp trực tiếp trên trục đầu ra và trục tang của hộp giảm tốc, quay đồng bộ với trục truyền động.

4. Bộ phận phanh nêm: bộ phận đảo chiều cốt lõi, nhiều bộ nêm tải nặng được bố trí đều; Tại thời điểm thiết bị đảo chiều, khối nêm siết chặt vòng trong và vòng ngoài để đạt được phanh và khóa đáng tin cậy.

5. Đường ống bôi trơn và kính quan sát mức dầu: Đường ống bôi trơn bên ngoài và gương quan sát mức dầu, với cốc đổ dầu ở trên cùng để dễ dàng quan sát mức dầu và đổ chất bôi trơn, đạt được bôi trơn đáng tin cậy.

6. Nắp cuối và cụm ổ trục: Nắp cuối kín phía trước được kết hợp với ổ trục để hỗ trợ vòng trong quay trơn tru, đồng thời bảo vệ các bộ phận nêm bên trong và cách ly bụi và tạp chất bên ngoài.

Tính năng sản phẩm
1. Tốc độ thấp, mô-men xoắn cao, khả năng chịu tải mạnh
Được thiết kế cho điều kiện làm việc tốc độ thấp và tải nặng, nó có thể chịu được mô-men xoắn ngược lớn và có khả năng chống va đập tuyệt vời, phù hợp với gầu tải tải nặng và băng tải góc lớn.

2. Phanh nêm tiếp xúc với phản ứng nhanh
Một khi có xu hướng đảo chiều xảy ra, khối nêm sẽ ngay lập tức ăn khớp và khóa, ngăn chặn hiệu quả nguy cơ thiết bị đảo chiều và vật liệu trượt, với độ an toàn và độ tin cậy cao.

3. Cấu trúc bôi trơn trực quan
Được trang bị kính quan sát mức dầu và giao diện bơm dầu bên ngoài, tình trạng bôi trơn có thể được quan sát trực quan, dễ dàng bổ sung và bảo trì, kéo dài tuổi thọ của các nêm và ổ trục bên trong.

4. Vỏ thép đúc tổng thể có cấu trúc ổn định
Vỏ có độ dày lớn và độ bền bu lông cao, có thể chịu được tải trọng va đập tại thời điểm dừng và thích ứng với môi trường công nghiệp và khai thác khắc nghiệt như mỏ và nhà máy điện.

5. Lắp đặt và gỡ lỗi dễ dàng
Lỗ trục được kết nối bằng then, và cánh tay dừng chỉ đóng vai trò giới hạn, không cần hàn cứng, giảm ứng suất bổ sung; Có nhiều thông số kỹ thuật về đường kính trục và bánh răng mô-men xoắn để lựa chọn.

6. Bảo vệ khoang kín
Cấu trúc buồng kín, chống bụi và chống tạp chất, phù hợp với các địa điểm công nghiệp có hàm lượng bụi cao.

7. Kiểm tra đảo chiều một chiều
Chỉ cho phép thiết bị quay theo hướng quy định, không phù hợp với điều kiện làm việc tiến lùi thường xuyên.

Thông số kỹ thuật