NJZ (DSN) タイプ 高トルク 重用 低速 接触 統合 厚いトルク ブーム 構造 バックストップ

DINKONDA GLOBAL 発電所 特殊 NJZ (DSN) タイプ 高トルク ヘビーデューティー 低速接触一体型 厚み付けトルクアーム構造 バックストップ

製品概要
NJZ (DSN) タイプ低速接触ウェッジバックストップは、低速運転条件のために特別に設計された高トルクヘビーデューティー接触バックストップ装置です。主に、大角度ベルトコンベア、バケットエレベーター、スクレーパーエレベーター、スクリューコンベアなどの機器と組み合わされます。機器が順方向に正常に運転しているときは自由に回転します。逆転の傾向が発生すると、内部のウェッジコンポーネントが素早く噛み合ってロックし、伝達シャフトの逆転を防ぎ、機器のスリップや材料の逆流を防ぎ、機器と人員の安全を確保します。鉱山、炭鉱、発電所、建材、港湾などのヘビーデューティー低速搬送システムで広く使用されています。

構造構成
1. 高強度鋳鋼シェル：全体的な青いシェルは鋳造されており、シェルフランジには複数の高強度固定ボルトが配置されています。全体的な剛性が高く、衝撃荷重に耐性があります。密閉されたキャビティは、ほこりや砂が内部に入るのを防ぎます。

2. ストップフォースモーメントアーム：逆転停止によって発生するすべての逆トルクを負担する一体型厚み付けモーメントアーム構造。リミット方式でフレームに固定され、シェルの回転を制限します。

3. 内輪シャフトスリーブ：キー溝付きのセンター取り付け穴。減速機の出力シャフトとドラムシャフトに直接組み立てられ、伝達シャフトと同期して回転します。

4. ウェッジブレーキコンポーネント：コア逆転コンポーネント。複数のヘビーデューティーウェッジが均等に配置されています。機器の逆転時に、ウェッジブロックが内輪と外輪を締め付け、信頼性の高いブレーキとロックを実現します。

5. 潤滑配管と油面サイトグラス：外部潤滑配管と油面観察ミラー。上部にはオイル充填カップがあり、油面を簡単に観察でき、潤滑媒体を充填でき、信頼性の高い潤滑を実現します。

6. エンドキャップとベアリングアセンブリ：前面の密閉エンドキャップはベアリングと組み合わされ、内輪のスムーズな回転をサポートすると同時に、内部のウェッジコンポーネントを保護し、外部のほこりや不純物を隔離します。

製品の特徴
1. 低速、高トルク、強力な耐荷重能力
低速およびヘビーデューティーの作業条件向けに設計されており、大きな逆トルクに耐え、優れた耐衝撃性を備えています。ヘビーデューティーバケットエレベーターや大角度ベルトコンベアに適しています。

2. 高速応答の接触ウェッジブレーキ
逆転の傾向が発生すると、ウェッジブロックが即座に噛み合ってロックし、機器の逆転や材料のスリップのリスクを効果的に防ぎ、高い安全性と信頼性を備えています。

3. 視覚的な潤滑構造
油面サイトグラスと外部オイル注入インターフェースを備えており、潤滑状態を直感的に観察でき、追加やメンテナンスが容易で、内部ウェッジとベアリングの寿命を延ばします。

4. 全体的な鋳鋼シェルは安定した構造
シェルは厚く、ボルト強度が強いため、停止時の衝撃荷重に耐え、鉱山や発電所などの過酷な産業および鉱業環境に適応できます。

5. 簡単な設置とデバッグ
シャフト穴はキーで接続され、ストップアームはリミット制約としてのみ機能し、剛性溶接の必要がなく、追加の応力を低減します。シャフト径とトルクギアの複数の仕様が選択可能です。

6. 密閉キャビティ保護
密閉チャンバー構造、防塵・防汚性。粉塵含有量の多い産業現場に適しています。

7. 一方向逆転チェック
装置が指定された方向にのみ回転することを許可します。頻繁な順逆転作業条件には適していません。

技術仕様