Tambor Eléctrico Motorizado para Cinta Transportadora Refrigerado por Agua 50MW-1000MW
Detalles del producto
Tambor Eléctrico para Cinta Transportadora
,Tambor Eléctrico de 50MW
,Tambores Motorizados de 1000MW
Tambor Eléctrico DINKONDA GLOBAL Serie TDY75 con Método de Enfriamiento por Inmersión en Aceite y Rodillo Eléctrico
Descripción del Producto
El tambor eléctrico TDY75 enfriado por aceite es un dispositivo de accionamiento integrado para cintas transportadoras. El motor y el reductor están completamente encerrados y ensamblados dentro del cuerpo del tambor, utilizando un método de enfriamiento por inmersión en aceite. La superficie del cuerpo del tambor de este modelo está tratada con un recubrimiento en forma de diamante para aumentar el coeficiente de fricción con la cinta transportadora. Este modelo se utiliza ampliamente en equipos de cintas transportadoras en industrias como la minería, plantas de energía, puertos, materiales de construcción y metalurgia. Como componente de accionamiento del transportador, impulsa la cinta transportadora para completar operaciones de transporte de materiales a granel.
Composición Estructural
La máquina completa se compone principalmente de un cilindro recubierto de caucho, un motor asíncrono trifásico, un mecanismo reductor de engranajes, un eje de soporte fijo, una tapa de extremo, un componente de soporte, un sello y una cámara de aceite de enfriamiento y lubricación.
1. Cuerpo del tambor recubierto de caucho: La capa exterior del cuerpo del tambor está recubierta de caucho vulcanizado en forma de diamante para aumentar la fricción, evitar el deslizamiento de la cinta transportadora y amortiguar el impacto del material;
2. Motor integrado: instalado dentro del cilindro, confiando en el aceite lubricante dentro del cilindro para lograr el enfriamiento por inmersión;
3. Componente reductor de engranajes: un mecanismo reductor de engranajes de dos o tres etapas que convierte la alta velocidad del motor en un cilindro de baja velocidad y alto par;
4. Eje de soporte fijo y soporte: El eje de soporte permanece estacionario mientras el cilindro gira, y se instala como una unidad en el bastidor del transportador a través del soporte;
5. Tapas de extremo y múltiples componentes de sellado: Las dos tapas de extremo están selladas herméticamente para evitar la entrada de polvo y vapor de agua en la cámara, y para evitar fugas de aceite lubricante;
6. Cámara de aceite enfriada por aceite: El interior de la cámara está lleno de aceite lubricante, que no solo sirve como medio lubricante para la transmisión de engranajes, sino que también disipa el calor generado por el funcionamiento del motor, logrando la disipación de calor enfriada por aceite.
Características del Producto
1. Método de enfriamiento por aceite con excelente rendimiento de disipación de calor: El motor está inmerso en aceite lubricante de enfriamiento, y el calor de trabajo es rápidamente disipado por el aceite lubricante. Es adecuado para operación continua a plena carga a largo plazo con control estable del aumento de temperatura.
2. Cilindro recubierto de caucho en forma de diamante con un efecto antideslizante excepcional: La superficie del cilindro está cubierta de caucho en forma de diamante, lo que mejora enormemente el coeficiente de fricción con la cinta transportadora, reduce el deslizamiento de la cinta y mejora la capacidad de accionamiento del transportador. Es adecuado para condiciones de trabajo pesadas y húmedas.
3. Altamente integrado: El motor y el reductor están colocados dentro del tambor, sin necesidad de motores externos, acoplamientos o cubiertas protectoras, lo que simplifica la estructura del transportador y ahorra espacio de instalación.
4. Protección de sellado fiable: Adopta una estructura de sellado combinada multicanal, es adecuada para entornos industriales y mineros hostiles con alto contenido de polvo y pequeñas cantidades de agua, protegiendo eficazmente los motores internos y los componentes de engranajes.
5. Bajo ruido de operación: Todos los componentes de transmisión están encerrados dentro del cilindro, y el ruido es bloqueado por la carcasa del cilindro, lo que resulta en un bajo ruido de operación general.
6. Fácil instalación y mantenimiento: Toda la máquina se fija directamente al bastidor en forma de soporte, sin necesidad de centrado y alineación complejos; Solo se requiere una inspección y reemplazo regulares del aceite lubricante de enfriamiento interno.
7. Fuerte capacidad de carga: Carcasa cilíndrica de pared gruesa con alta resistencia mecánica, adecuada para transportadores de cinta de alta potencia y anchos.
Especificaciones Técnicas
Modelo: Tambor eléctrico enfriado por aceite TDY75
Método de enfriamiento: Enfriamiento por inmersión en aceite (enfriamiento por aceite)
Forma del cilindro: Recubierto de caucho en forma de diamante con caucho
Sistema de trabajo: Puede operar continuamente durante 24 horas
Medio de lubricación y enfriamiento: aceite de engranajes industrial
Método de instalación: tipo de soporte fijo, compatible con el bastidor de la cinta transportadora
Estructura de transmisión: Mecanismo reductor de engranajes integrado
Aplicable: Cinta transportadora de caucho común
Investigación
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