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Convecteur à courroie moteurisé à tambour électrique à rouleaux refroidis à l'eau 50 MW-1000 MW

Convecteur à courroie moteurisé à tambour électrique à rouleaux refroidis à l'eau 50 MW-1000 MW
Propriétés de base
country of origin
Chine
Nom de marque
DINKONDA
Certificat
GB/T,ISO,CE
PRODUCT MODEL
Série TDY75
Propriétés commerciales
MOQ
100 pièces
unit price
$500-$1000
Packing
Caisse/palette en bois standard d'exportation
period for dispatch
2-3 semaines
Méthode de paiement
T/T
Supply Capacity
10 000 pièces/mois

Détails de produit

Mettre en évidence:

Convecteur à courroie à rouleaux électriques

,

Roller à tambour électrique de 50 MW

,

Rouleaux à tambour motorisés de 1000 MW

Componenttype: Turbine, générateur, chaudière, transformateur, système de contrôle
Coolingtype: À refroidissement par air, refroidissement par eau
Dimensions: Échelle personnalisable, généralement en mètres
Maintenanceinterval: 6 mois à 1 an
Powercapacity: 50MW - 1000MW
Warrantyperiod: 1 an à 5 ans
Operatingtemperature: -40°C à 600°C
Material: Acier, Cuivre, Aluminium, Céramique
Installationtype: Assemblage sur place
Application: Centrales thermiques, hydroélectriques, nucléaires et renouvelables
Efficiency: 85% - 98%
Weight: Varie selon le composant, généralement 500 kg à 50 000 kg
Compliancestandards: ISO 9001, CEI, IEEE
Voltagerating: 110kV - 765kV
Productname: Composants des centrales électriques
Product Brief
Tambour Électrique Refroidi par Huile DINKONDA GLOBAL Série TDY75 pour Convoyeurs à Bande Avec Méthode de Refroidissement par Immersion à Huile Intégrée Présentation du produit Le tambour électrique refroidi par huile TDY75 est un dispositif d'entraînement intégré pour les convoyeurs à bande. Le ...
Description de produit

Tambour Électrique Refroidi par Huile DINKONDA GLOBAL Série TDY75 pour Convoyeurs à Bande Avec Méthode de Refroidissement par Immersion à Huile Intégrée

 

 

Présentation du produit
Le tambour électrique refroidi par huile TDY75 est un dispositif d'entraînement intégré pour les convoyeurs à bande. Le moteur et le réducteur sont tous deux enfermés et assemblés à l'intérieur du corps du tambour, utilisant une méthode de refroidissement par immersion à huile. La surface du corps du tambour de ce modèle est traitée avec un revêtement en forme de diamant pour augmenter le coefficient de friction avec la bande transporteuse. Ce modèle est largement utilisé dans les équipements de convoyeurs à bande dans des industries telles que l'exploitation minière, les centrales électriques, les ports, les matériaux de construction et la métallurgie. En tant que composant d'entraînement du convoyeur, il entraîne la bande transporteuse pour effectuer des opérations de transport de matériaux en vrac.

 


Composition structurelle
La machine entière est principalement composée d'un cylindre revêtu de caoutchouc, d'un moteur asynchrone triphasé, d'un mécanisme de réduction d'engrenage, d'un arbre de support fixe, d'un couvercle d'extrémité, d'un composant de support, d'un joint et d'une chambre d'huile de refroidissement et de lubrification.
1. Corps de tambour revêtu de caoutchouc : La couche extérieure du corps du tambour est revêtue de caoutchouc vulcanisé en forme de diamant pour augmenter la friction, empêcher le glissement de la bande transporteuse et amortir les impacts des matériaux ;


2. Moteur intégré : installé à l'intérieur du cylindre, s'appuyant sur l'huile de lubrification à l'intérieur du cylindre pour obtenir un refroidissement par immersion ;


3. Composant de réduction d'engrenage : un mécanisme de réduction d'engrenage à deux ou trois étages qui convertit la vitesse élevée du moteur en un cylindre à basse vitesse et à couple élevé ;


4. Arbre de support fixe et support : L'arbre de support reste immobile pendant que le cylindre tourne, et est installé dans son ensemble sur le châssis du convoyeur par le biais du support ;


5. Couvercles d'extrémité et multiples composants d'étanchéité : Les deux couvercles d'extrémité sont hermétiquement scellés pour empêcher la poussière et la vapeur d'eau de pénétrer dans la chambre, et pour empêcher les fuites d'huile de lubrification ;


6. Chambre d'huile refroidie par huile : L'intérieur de la chambre est rempli d'huile de lubrification, qui sert non seulement de milieu de lubrification pour la transmission par engrenages, mais évacue également la chaleur générée par le fonctionnement du moteur, réalisant ainsi une dissipation thermique par refroidissement à l'huile.

 


Caractéristiques du produit
1. Méthode de refroidissement par huile avec d'excellentes performances de dissipation thermique : Le moteur est immergé dans de l'huile de lubrification de refroidissement, et la chaleur de travail est rapidement évacuée par l'huile de lubrification. Il convient à un fonctionnement continu à pleine charge à long terme avec un contrôle stable de l'élévation de température.


2. Cylindre revêtu de caoutchouc en forme de diamant avec un effet antidérapant exceptionnel : La surface du cylindre est recouverte de caoutchouc en forme de diamant, ce qui améliore considérablement le coefficient de friction avec la bande transporteuse, réduit le glissement de la bande et améliore la capacité d'entraînement du convoyeur. Il convient aux conditions de travail lourdes et humides.


3. Hautement intégré : Le moteur et le réducteur sont tous placés à l'intérieur du tambour, sans nécessiter de moteurs externes, d'accouplements ou de capots de protection, simplifiant la structure du convoyeur et économisant de l'espace d'installation.


4. Protection d'étanchéité fiable : Adoption d'une structure d'étanchéité combinée multi-canaux, elle convient aux environnements industriels et miniers difficiles avec une forte teneur en poussière et de petites quantités d'eau, protégeant efficacement les moteurs internes et les composants d'engrenage.


5. Faible bruit de fonctionnement : Tous les composants de transmission sont enfermés à l'intérieur du cylindre, et le bruit est bloqué par la coque du cylindre, ce qui entraîne un faible bruit de fonctionnement global.


6. Installation et maintenance faciles : La machine entière est directement fixée au châssis sous forme de support, sans nécessiter de centrage et d'alignement complexes ; Seule une inspection et un remplacement réguliers de l'huile de lubrification de refroidissement interne sont requis.


7. Forte capacité de charge : Coque cylindrique à paroi épaisse avec une résistance mécanique élevée, adaptée aux convoyeurs à bande de grande puissance et larges.

 


Spécifications techniques
Modèle : Tambour électrique refroidi par huile TDY75
Méthode de refroidissement : Refroidissement par immersion d'huile (refroidissement par huile)
Forme du cylindre : Revêtement en caoutchouc en forme de diamant
Système de travail : Peut fonctionner en continu pendant 24 heures
Milieu de lubrification et de refroidissement : Huile pour engrenages industrielle
Méthode d'installation : Type à support fixe, compatible avec le châssis du convoyeur à bande
Structure de transmission : Mécanisme de réduction d'engrenage intégré
Applicable : Bande transporteuse en caoutchouc ordinaire

 

 

FAQ :
Q1. Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : 5-7 jours pour la préparation de l'échantillon, 15-20 jours ouvrables pour la production de masse.

 

Q2. Est-il possible d'imprimer mon logo sur le produit d'éclairage LED ?
R : Oui. Veuillez nous en informer formellement avant notre production.

 

Q3 : Offrez-vous une garantie pour les produits ?
R : Oui, nous offrons une garantie de 1 an pour nos produits.

 

Q4 : Comment gérer les produits défectueux ?
R : Premièrement, nos produits sont produits dans un système de contrôle qualité strict et le taux de défauts sera inférieur à 0,2%.

 

Deuxièmement, pendant la période de garantie, nous enverrons de nouvelles lumières avec une nouvelle commande pour une petite quantité. Pour les produits défectueux par lots, nous les réparerons et vous les renverrons ou nous pourrons discuter de la solution, y compris le rappel, en fonction de la situation réelle.

 

 

Profil de l'entreprise

DINKONDA GLOBAL développe et fournit des équipements et des composants pour les centrales thermiques spécialisées et les industries connexes depuis 20 ans et est l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux du secteur. Nous disposons d'une équipe professionnelle de recherche et développement technique, de talents de gestion professionnelle et de dizaines de personnel d'inspection de la qualité. L'entreprise dispose de plus de 50 centres d'usinage CNC, de tours CNC, de divers équipements d'inspection et d'autres équipements professionnels.
Notre portefeuille de produits complet et plus de 20 ans de connaissances industrielles signifient que les clients peuvent compter sur nous pour fournir des produits innovants, fiables et économiques. Les produits Chenglei sont conçus et fabriqués avec des composants de qualité et des interfaces utilisateur claires pour une opération rapide et sûre sur le terrain. Notre développement et nos tests de produits rigoureux garantissent des performances durables et une fiabilité continue. Nos actionneurs électriques de vanne de série CL, développés et produits indépendamment, sont largement utilisés dans diverses industries telles que le pétrole et le gaz, l'eau et l'énergie, et la chimie, les procédés et l'industrie.
Les clients comptent sur nous pour des produits innovants, de haute qualité et fiables pour la gestion du flux de liquides, de gaz et de poudres. Nous aidons les clients du monde entier à réduire les émissions, à améliorer l'efficacité, à minimiser leur impact environnemental et à garantir la sécurité.

Convecteur à courroie moteurisé à tambour électrique à rouleaux refroidis à l'eau 50 MW-1000 MW

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