Con lăn điện có động cơ cho băng tải làm mát bằng nước 50MW-1000MW

DINKONDA GLOBAL Máy phát điện Đặc biệt TDY75 Loạt Băng tải Với Phương pháp làm mát ngâm dầu làm mát bằng dầu tích hợp Con lăn điện Trống điện 

Tổng quan sản phẩm
Trống điện làm mát bằng dầu TDY75 là một thiết bị truyền động tích hợp cho băng tải. Động cơ và hộp số giảm tốc đều được bao bọc và lắp ráp bên trong thân trống, sử dụng phương pháp làm mát ngâm dầu. Bề mặt thân trống của mẫu này được xử lý bằng lớp phủ hình kim cương để tăng hệ số ma sát với băng tải. Mẫu này được sử dụng rộng rãi trong thiết bị băng tải trong các ngành công nghiệp như khai thác mỏ, nhà máy điện, cảng, vật liệu xây dựng và luyện kim. Là bộ phận truyền động của băng tải, nó truyền động băng tải để hoàn thành các hoạt động vận chuyển vật liệu rời.

Cấu trúc thành phần
Toàn bộ máy chủ yếu bao gồm một xi lanh phủ cao su, một động cơ không đồng bộ ba pha, một cơ cấu giảm tốc bánh răng, một trục đỡ cố định, một nắp cuối, một bộ phận đỡ, một bộ phận làm kín và một khoang dầu làm mát và bôi trơn.
1. Thân trống phủ cao su: Lớp ngoài của thân trống được phủ cao su hình kim cương lưu hóa để tăng ma sát, ngăn băng tải bị trượt và giảm chấn động va đập của vật liệu;

2. Động cơ tích hợp: lắp đặt bên trong xi lanh, dựa vào dầu bôi trơn bên trong xi lanh để đạt được làm mát ngâm dầu;

3. Bộ phận giảm tốc bánh răng: cơ cấu giảm tốc bánh răng hai cấp hoặc ba cấp, chuyển đổi tốc độ cao của động cơ thành xi lanh tốc độ thấp, mô-men xoắn cao;

4. Trục đỡ cố định và giá đỡ: Trục đỡ giữ nguyên vị trí trong khi xi lanh quay, và được lắp đặt nguyên khối trên khung băng tải thông qua giá đỡ;

5. Nắp cuối và nhiều bộ phận làm kín: Hai nắp cuối được làm kín chặt chẽ để ngăn bụi và hơi nước xâm nhập vào khoang, đồng thời ngăn dầu bôi trơn rò rỉ;

6. Khoang dầu làm mát bằng dầu: Bên trong khoang được đổ đầy dầu bôi trơn, không chỉ đóng vai trò là môi trường bôi trơn cho truyền động bánh răng mà còn mang nhiệt sinh ra từ hoạt động của động cơ, đạt được tản nhiệt làm mát bằng dầu.

Tính năng sản phẩm
1. Phương pháp làm mát bằng dầu với hiệu suất tản nhiệt tuyệt vời: Động cơ được ngâm trong dầu bôi trơn làm mát, và nhiệt hoạt động được dầu bôi trơn mang đi nhanh chóng. Nó phù hợp với hoạt động liên tục đầy tải trong thời gian dài với kiểm soát nhiệt độ tăng ổn định.

2. Xi lanh phủ cao su hình kim cương với hiệu quả chống trượt vượt trội: Bề mặt xi lanh được phủ cao su hình kim cương, giúp tăng đáng kể hệ số ma sát với băng tải, giảm trượt băng tải và tăng khả năng truyền động của băng tải. Nó phù hợp với điều kiện làm việc nặng nhọc và ẩm ướt.

3. Tích hợp cao: Động cơ và bộ giảm tốc đều được đặt bên trong trống, không cần động cơ ngoài, khớp nối hoặc vỏ bảo vệ, đơn giản hóa cấu trúc băng tải và tiết kiệm không gian lắp đặt.

4. Bảo vệ làm kín đáng tin cậy: Áp dụng cấu trúc làm kín kết hợp nhiều kênh, nó phù hợp với môi trường công nghiệp và khai thác khắc nghiệt với nhiều bụi và một lượng nhỏ nước, bảo vệ hiệu quả động cơ bên trong và các bộ phận bánh răng.

5. Tiếng ồn hoạt động thấp: Tất cả các bộ phận truyền động được bao bọc bên trong xi lanh, và tiếng ồn bị chặn bởi vỏ xi lanh, dẫn đến tiếng ồn hoạt động tổng thể thấp.

6. Lắp đặt và bảo trì dễ dàng: Toàn bộ máy được cố định trực tiếp vào khung dưới dạng giá đỡ, không cần căn chỉnh và định tâm phức tạp; Chỉ cần kiểm tra và thay thế dầu bôi trơn làm mát bên trong định kỳ.

7. Khả năng chịu tải mạnh mẽ: Vỏ xi lanh thành dày với độ bền cơ học cao, phù hợp với băng tải công suất lớn và băng tải rộng.

Thông số kỹ thuật
Mô hình: Trống điện làm mát bằng dầu TDY75
Phương pháp làm mát: Làm mát ngâm dầu (làm mát bằng dầu)
Hình dạng xi lanh: Phủ cao su hình kim cương bằng cao su
Hệ thống làm việc: Có thể hoạt động liên tục trong 24 giờ
Chất bôi trơn và làm mát: dầu bánh răng công nghiệp
Phương pháp lắp đặt: loại giá đỡ cố định, tương thích với khung băng tải
Cấu trúc truyền động: Cơ cấu giảm tốc bánh răng tích hợp
Áp dụng: Băng tải cao su thông thường