بكرة دوارة كهربائية ذات عجلات إبرية، بكرة محرك، بكرة ناقلة، مبردة بالزيت

محرك الأسطوانة الكهربائي المخفض ذو العجلة الإبرية المبرد بالزيت (المغمور بالزيت) من DINKONDA GLOBAL. محرك الأسطوانة الكهربائي المتكامل داخليًا

نظرة عامة على المنتج
تنتمي الأسطوانة الكهربائية ذات التروس الدودية المبردة بالزيت (المغمورة بالزيت) من BYD إلى الأسطوانات ذات المحرك المتكامل داخليًا، والتي تعتمد هيكل نقل حركة مخفض ذو تروس دودية. المحرك وآلية التخفيض الدودي مغلفان بالكامل داخل جسم الأسطوانة ويتم تبريدهما بالزيت المغمور. تتم معالجة سطح أسطوانة النموذج في الصورة بطلاء مطاطي على شكل ماس لزيادة احتكاك حزام النقل بشكل فعال. يستخدم بشكل أساسي كمكون قيادة لأحزمة النقل ويستخدم على نطاق واسع في سيناريوهات نقل المواد السائبة مثل المناجم ومحطات الطاقة والموانئ ومواد البناء والمعادن وما إلى ذلك.

التركيب الهيكلي
1. تتكون الآلة بأكملها بشكل أساسي من جسم أسطوانة مطاطي، ومحرك غير متزامن ثلاثي الأطوار مدمج، وآلية تخفيض تروس دودية، وعمود دعم ثابت، ومكونات غطاء طرفي، ودعامات، وصناديق توصيل، وغرف تبريد بالزيت.

2. أسطوانة مطاطية: الطبقة الخارجية للأسطوانة مغطاة بالمطاط المعالج بالبركان على شكل ماس لزيادة معامل الاحتكاك، ومنع انزلاق الحزام، وتخفيف تأثير المواد. يمكن اختيار الهيكل الأملس أو المطاطي حسب ظروف العمل؛

3. وحدة المحرك المدمجة: توضع داخل حجرة الأسطوانة، مغمورة في زيت التبريد والتشحيم، وتعتمد على زيت التشحيم لإزالة الحرارة المتولدة أثناء التشغيل، وتحقيق التبريد بالزيت المغمور؛

4. آلية تخفيض التروس الدودية: المكون الأساسي لنقل الحركة الذي يستخدم تشابك التروس الدودية لتحقيق تخفيض السرعة وزيادة عزم الدوران. مع هيكل مدمج ونطاق واسع من نسب النقل، فإنه يحول الإدخال عالي السرعة من المحرك إلى إخراج منخفض السرعة وعالي عزم الدوران من الأسطوانة؛

5. عمود دعم ثابت ودعامة: يبقى عمود الدعم ثابتًا بينما تدور الأسطوانة، ويتم تثبيته بشكل ثابت على إطار الناقل من خلال الدعامة؛

6. غطاء طرفي ومكونات ختم متعددة: هيكل ختم مركب متعدد القنوات، يعزل الغبار وبخار الماء عن الدخول، مع منع تسرب زيت التشحيم المبرد الداخلي؛

7. مكونات صندوق التوصيل: صندوق توصيل خارجي أحمر واقٍ، توصيل كابل الطاقة، حماية موثوقة؛

8. حجرة الزيت: مملوءة بزيت تشحيم التروس بالداخل، بينما تؤدي أيضًا وظيفتين مزدوجتين لتشحيم النقل وتبريد المحرك.

ميزات المنتج
1. نقل التروس الدودية، هيكل مدمج وموثوق: باستخدام مخفض تروس دودية، مقارنة بنقل التروس التقليدي، فإنه يتمتع بحجم أصغر، ونطاق أوسع من نسب التخفيض، ومقاومة جيدة لتأثير الحمل الزائد، ومقاومة أحمال الصدمات.

2. تبريد وتبديد حرارة بالزيت المغمور: يعمل المحرك مغمورًا في زيت التشحيم، مع ظروف ممتازة لتبديد الحرارة. يمكنه العمل بشكل مستمر بكامل الحمل لفترة طويلة، مع ارتفاع مستقر في درجة الحرارة، وهو مناسب لظروف النقل المستمر على مدار 24 ساعة.

3. تصميم مانع للانزلاق بطلاء مطاطي على شكل ماس: جسم الأسطوانة مغطى بطلاء مطاطي على شكل ماس، مما يعزز الاحتكاك بين الأسطوانة وحزام النقل، ويقلل من انزلاق الحزام، وهو مناسب لبيئات العمل الشاقة والرطبة والغبار.

4. الآلة بأكملها متكاملة للغاية: المحرك وآلية التخفيض الدودي مدمجان بالكامل داخل الأسطوانة، مما يلغي الحاجة إلى محركات خارجية، وأقترانات، وأغطية واقية، ويبسط التخطيط العام للناقل، ويوفر مساحة التركيب.

5. أداء ختم وحماية ممتاز: أختام مركبة متعددة تمنع بفعالية الغبار الموجود في الموقع، وبخار الماء المتناثر، وتتكيف مع ظروف العمل القاسية مثل المناجم ومحطات الطاقة.

6. اهتزاز وضوضاء تشغيل منخفضة: جميع مكونات النقل مغلقة داخل الأسطوانة، ويتم حجب ضوضاء التشغيل بواسطة الأسطوانة، مما يؤدي إلى سعة اهتزاز إجمالية صغيرة.

7. سهولة التركيب والتصحيح: يتم تثبيت الدعامة مباشرة على الإطار، دون الحاجة إلى توسيط ومحاذاة معقدة؛ الصيانة اليومية تتطلب فقط فحصًا دوريًا واستبدالًا لزيت التشحيم المبرد، مما يجعل الصيانة مريحة.

المواصفات الفنية
الموديل: أسطوانة كهربائية ذات تروس دودية مبردة بالزيت (مغمورة بالزيت) من BYD
شكل النقل: تخفيض تروس دودية
طريقة التبريد: تبريد بالزيت المغمور بالزيت
شكل الأسطوانة: مطاطي على شكل ماس (أسطوانة ملساء اختيارية)
نظام العمل: يدعم التشغيل المستمر لمدة 24 ساعة
وسط التشحيم والتبريد: زيت تروس صناعي
طريقة التركيب: نوع الدعم الثابت، متوافق مع إطار حزام النقل
الوسط المطبق: حزام ناقل مطاطي عادي