DINKONDA GLOBAL 전력 발전소 특수 선박 엔진실 기름 냉각, 담수/바다 물 열 교환기, 해수 저항성 해상 휴지판 열 교환기

DINKONDA GLOBAL 전력 발전소 특수 선박 엔진실 기름 냉각, 담수/바다 물 열 교환기, 해수 저항성 해상 휴지판 열 교환기

제품 개요
이 해상판 열 교환기는 해양 조건에 특별히 설계되어 있으며 분리 가능한 판 열 교환기입니다. 그것은 완전히 배의 격동과 흔들림과 같은 특별한 조건을 고려합니다.환경 소금 스프레이 부식, 제한된 엔진 룸 공간, 그리고 바닷물 중성 부식. 주로 선박 주 엔진 오일 냉각, 실린더 라인어 물 냉각, 담수 열 교환,바닷물, 담수 열 교환 및 기타 시스템, 등급 협회의 관련 요구 사항을 충족합니다. 대량 운송선, 컨테이너 선박, 엔지니어링 선박 및 해상 보조 선박과 같은 다양한 유형의 선박에 적응 할 수 있습니다.육상에서의 일반 판 열 교환기와 다른 것, 장비는 특히 진동 저항, 바닷물 경식 저항, 기울기 작업 조건 하에 밀폐 신뢰성을 위해 최적화되었습니다.

구조적 구성
1해양용 강화 프레임
고정 압력판과 이동 압력판은 전체적으로 용접 스트레스를 제거하는 두꺼운 철판으로 만들어집니다.전체 기계는 파란색 항 해양 소금 스프레이 무거운 항 경화 코팅으로 코팅; 조선소 승강 작업에 적응하기 위해 프레임에 리프팅 럭을 추가; 기반의 진동 방지 구조를 강화, 진동, 스윙,항해 중 배의 변형, 그리고 프레임 느슨 해지는 위험을 줄입니다. 인수 플랜지는 선박의 파이프 라인 표준에 따라 설계되었으며 압력 측정기, 배기 밸브,기계실의 현장 모니터링 필요를 충족시키기 위해 구제 밸브 인수 인터페이스.

2해양 열 교환기 판
판은 TA1 티타늄 판, 316L 스테인리스 스틸, 2205 듀플렉스 스테인리스 스틸을 포함한 부식 저항성 재료로 만들어집니다.중류 변동성을 향상시키고 열 전달 효율을 향상시키기 위해 링링 뼈 파동 조형을 채택해수의 규모에 대한 경향에 대응하여, 판 흐름 채널의 흐름 필드는 더러운 퇴적을 줄이기 위해 최적화됩니다.표준 채널 및 넓은 간격 채널 모델을 제공하여 바닷물에 대처하십시오., 진흙 및 불순물 입자, 채널 막힘의 위험을 줄입니다.판의 가장자리와 모서리는 고속 해수 침식으로 인한 마모를 완화하기 위해 침식 보호로 설계되었습니다..

3- 해수 저항성 특수 밀폐 밀착 시스템
펌프는 해양 조건에 특별히 설계된 고무 물질로 만들어졌습니다. 예를 들어 엽록소 고무 EPDM, 플루오라우버는 선택적입니다.그리고 소금 스프레이 노화에 저항합니다.; 슬롯과 펌프 타입의 경계 윙러를 사용하면, 윙러가 배의 지속적인 진동 조건에서 쉽게 이동하거나 벗어날 수 없습니다.밀착은 압축 및 영구 변형에 대한 뛰어난 저항을 가지고 있습니다, 그리고 선박의 흔들림과 압력 변동 하에서 밀폐 전 긴장을 오랫동안 유지할 수 있으며, 누출과 방울을 줄일 수 있습니다.

4진동 방지 압축 및 안내 부품
고강성 반 느슨 압축 막대와 안내 막대, 특히 항해함의 지속적인 진동 중 느슨 해지 방지용으로 설계된 느슨 해지 차단 견과류가 장착되어 있습니다.열악한 항해 조건에서가이드 바드의 표면은 경직 및 경화 방지로 처리됩니다.기계실의 높은 습도 및 소금 스프레이 환경에서도 이동 압력판의 부드러운 밀어붙이고 당기는 것을 보장합니다., 그리고 탑승된 판의 현장 유지보수 및 해체를 촉진합니다.

5. 모니터링 액세서리를 지원
장비는 압력과 온도 측정 포인트 인터페이스를 저장합니다. 압력 측정기, 배기 밸브 및 바닥 구제 밸브와 일치 할 수 있습니다.장비의 내부 매체는 바닷물이 쌓이고 판을 부식하는 것을 방지하기 위해 비워질 수 있습니다.이것은 선박의 유지보수 습관과 일치합니다.

제품 하이라이트
1선박 흔들림 진동 조건, 안티 느슨하고 안티 진동 설계에 적합
전체 기계 프레임과 넥타이 막대기 견과류는 모두 안티 느슨한 구조로 설계되었습니다.특히 선박 항해 및 선체의 기울기 및 흔들기 동안 지속적인 진동에 최적화되어 있습니다.육상 장비와 달리, 그들은 선체의 길쭉하고 가로 기울기 조건에서 신뢰할 수있는 밀폐를 보장 할 수 있으며 진동으로 인한 누출 결함을 방지 할 수 있습니다.

2바다 물의 부패에 강한 저항성, 해양 매체에 적합
판은 티타늄 소재로 만들어질 수 있고, 접착기는 해수 염화 이온에 의한 노화에 저항하기 위해 해수 노화에 저항하는 고무로 만들어집니다.해수 열 교환 조건에서 판 핏 코로시온 및 간판 노화 고장의 문제를 효과적으로 해결합니다., 그리고 해상 장비의 서비스 수명을 연장합니다.

3- 객실 공간 은 친절 하고 유지 관리 가 쉬우며 배 유지 보수 에 적합 합니다
분리 가능한 구조, 엔진 상자에서 전체 기계를 들어 올릴 필요가 없습니다, 청소 및 교체을위한 판을 추출하기 위해 현장에서 당기 막대를 풀어;좁은 엔진룸에서 유지보수 작업을 완료하여 선박 도킹 유지보수 비용을 줄이십시오.; 열 교환 영역은 프레임 이동 범위 내에서 판을 추가하거나 제거하여 조정 할 수 있습니다.

4- 여러 오염 방출 및 배기가스 설계 해수 보유로 인한 부식 방지
배기가스와 배기가스 인터페이스로 장착된 장비는 종료 및 유지보수 중에 구덩이에서 바닷물을 완전히 배charge 할 수 있습니다.잔류 결정화 및 소금 퇴적이 판을 부식시키는 것을 방지합니다.그것은 선박 보조 시스템의 간헐적 작동에 매우 적합합니다.

5유연한 프로세스 구성, 여러 목적을위한 한 기계
여러 가지 프로세스 조합을 달성 할 수 있으며 하나의 기계는 오일 냉각 및 단수 냉각과 같은 다른 열 교환 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.그것은 해수와 민물 열 교환과 석유-물 열 교환을 모두 달성 할 수 있습니다., 객실 장비의 수를 줄이고 객실 배치 공간을 절약합니다.

6해양 프로젝트 요구 사항을 충족시키기 위해 분류 사회 검사를 지원
선박 열 교환 장비에 대한 관련 사양에 따르면,장비 제조업체는 선박 건설 및 검사에 대한 데이터 요구 사항을 충족시키기 위해 해당 검사 데이터를 제공할 수 있습니다..

기술 사양
적용되는 작업 조건: 선박 엔진실 오일 냉각, 담수/해수 열 교환
명목 압력: 1.0MPa, 1.6MPa
설계 온도: -20~160 °C (간체 재료에 따라)
판 재료: TA1 티타늄 판, 316L, 2205 듀플렉스 스틸
밀착 봉쇄: 해수 내성 EPDM, 클로로프렌 고무, FKM 플루어 고무
적용 가능한 매체: 바닷물, 담수, 엔진 오일, 디젤, 에틸렌 글리콜 반냉각제
선체 기울기를 허용한다: 선박의 정상 항해와 경상 및 가로 기울기의 조건을 충족
실행 표준: 해상 플래크 열 교환기에 대한 제조 및 검사 사양